Mais uma vez Bia Figueiredo colocou seu nome na história do automobilismo Nacional
Na tarde deste sábado, ela se tornou a primeira mulher a conquistar uma pole-position na Copa Truck. Depois das duas sessões de treinos. Ela marcou 2min11s306 e ficou com a primeira posição da categoria Super-Truck para a prova que acontece neste domingo no Autódromo de Interlagos.
A celebração foi ao lado da fiel escudeira, a engenheira Raquel Loh.
“É maravilhoso poder conquistar a pole em Interlagos. É a primeira vez que meus filhos estão no autódromo e vai ser uma celebração especial. Feliz demais com toda a evolução, o trabalho do time e os resultados que estão aparecendo”, avaliou a piloto do caminhão Mercedes-Benz #111 da ASG Motorsport, com as marcas do Movimento “A Voz Delas”, Consórcio Mercedes-Benz, Monroe, Grupo Tombini e Gisa Weels em seu caminhão.
Sobre a ASG
A ASG Mercedes-Benz é a equipe oficial da montadora na Copa Truck. Com apenas um ano de história, a ASG Motorsport reforça o compromisso da Copa Truck e se compromete em levar para as pistas e para a organização das corridas os conceitos ESG – ambiental, social e governança.
Nosso time também coordena o projeto “Empresas que Movem o Brasil”, movimento em prol da sustentabilidade do negócio de transporte de cargas, que conecta o mercado da logística em busca de soluções para o transportador, visando a sustentabilidade do seu negócio.
A temporada 2023 conta com o apoio da Tekma Engenharia, Real Radiadores, Embreagex, Radiadores Visconde e Fix Implementos. Os Mídia Partners são O Mecânico e Portal Transporta Brasil.
Vinícius Tessaro e Nelson Neto triunfaram pela primeira vez na categoria. Os “rookies” Mateus Callejas e Matheus Comparatto também se destacaram neste sábado
A temporada 2023 do BRB Fórmula 4 Brasil Credenciado pela FIA começou oficialmente neste sábado (22 de abril), no Autódromo de Interlagos, com as duas primeiras corridas do campeonato.
Os dois pilotos que subiram ao topo do pódio trazem na bagagem um ano de experiência na mais nova categoria-escola do automobilismo nacional, mas ainda não haviam vencido. Isso até hoje.
Porque Vinícius Tessaro (Cavaleiro Sports) e Nelson Neto (Oakberry Bassani F4) subiram ao topo do pódio pela primeira vez na Fórmula 4 Brasil.
Na primeira prova do dia, realizada no período da manhã, Tessaro aproveitou a condição de pole position para manter a dianteira e seguir liderança desde o início da corrida. Luan Lopes e Álvaro Cho, da TMG Racing, vieram logo atrás e completaram o primeiro pódio do campeonato.
Entre os pilotos que estreiam em 2023 na F-4 Brasil, Matheus Comparatto foi o melhor colocado, em quarto com o carro da Oakberry Bassani F4. E Nelson Neto, também da Bassani, foi o quinto.
Com 17 anos, o goiano nascido em Formosa destacou o feito inédito na categoria depois de ter ido sete vezes ao pódio em 2022. “Sensação indescritível. Bati na trave várias vezes no ano passado, e logo na primeira corrida da temporada já deu tudo certo e conquistamos a vitória.
Só tenho a agradecer a Deus por esse dia incrível, e mérito também da equipe pelo trabalho e pelo carro impecável”, comemorou.
Primeira corrida da F-4 Brasil em 2023 teve Vinícius Tessaro na pole (Duda Bairros/Vicar)
A glória de Neto
Com somente 16 anos, Nelson Neto tinha até então na categoria, como melhor resultado ano passado, um quarto lugar, também em Interlagos. Já na primeira etapa da temporada 2023, Neto marcou seu primeiro pódio, e logo no topo.
“É muito gratificante subir aqui. Na largada, estava tudo certo sobre o que queria fazer e foi só conduzir a corrida. Depois tive algumas disputas com o Álvaro Cho, e é muito bom cruzar a linha de chegada e poder tirar esse peso das costas”
comemorou o vencedor
Álvaro Cho faturou seu segundo pódio em duas corridas e finalizou logo atrás do vencedor, enquanto Mateus Callejas se destacou com o terceiro lugar, marcando um top-3 na sua estreia no BRB Fórmula 4 Brasil, depois de só ter andado com o carro em testes nos últimos dias.
“Comecei a treinar semana passada, então é muito bom porque tenho muito menos experiência aqui. E sinto que isso só vai melhorar”
disse Mateus, que completou 15 anos exatamente neste sábado
Com Cho na pole, a categoria completa a primeira etapa do campeonato no domingo, na última prova do fim de semana em Interlagos, a partir de 14h35, também com 25 minutos mais uma volta, fechando um dia repleto de velocidade, com Stock Car e a Stock Series também acelerando no principal palco do esporte a motor nacional.
As provas do BRB Fórmula 4 Brasil Credenciado pela FIA vão ao ar pelo BandSports, Twitch da Tribo do Gaules, canal oficial da categoria no YouTube, Motorsport.tv, Portal High Speed Channel e Twitch do streamer Victor Ludgero.
BRB Fórmula 4 Brasil, etapa 1, Interlagos, Corrida 1:
1º – Vinícius Tessaro (Cavaleiro Sports), 17 voltas em 27min40s878
2º – Luan Lopes (TMG Racing), a 0s626
3º – Álvaro Cho (TMG Racing), a 9s984
4º – Matheus Comparatto (Oakberry Bassani F4), a 13s151
5º – Nelson Neto (Oakberry Bassani F4), a 21s940
6º – Arthur Pavie (Oakberry Bassani F4), a 22s287
7º – Mateus Callejas (Cavaleiro Sports), a 25s351
8º – Alexandre Machado (Oakberry Bassani F4), a 38s021
9º – Lucca Zucchini (Cavaleiro Sports), a 49s353
10ª – Cecília Rabelo (Cavaleiro Sports), a 1 volta
11ª – Rafaela Ferreira (TMG Racing), a 1 volta
12º – João Tesser (TMG Racing), a 1 volta
Corrida 2:
1º – Nelson Neto (Oakberry Bassani F4), 11 voltas em 20min19s452
2º – Álvaro Cho (TMG Racing), a 1s599
3º – Mateus Callejas (Cavaleiro Sports), a 2s690
4º – João Tesser (TMG Racing), a 5s366
5º – Matheus Comparatto (Oakberry Bassani F4), a 6s530
6ª – Rafaela Ferreira (TMG Racing), a 6s892
7º – Luca Zucchini (TMG Racing), a 7s937
8º – Arthur Pavie (Oakberry Bassani F4), a 24s983
9º – Vinícius Tessaro (Cavaleiro Sports), a 28s664
10ª – Cecília Rabelo (Cavaleiro Sports), a 38s939
Não completou Luan Lopes (TMG Racing), a 10 voltas
Com volta voadora neste sábado, piloto volta ao palco onde se sagrou como campeão em 2021 para marcar a posição de honra pela sétima vez na carreira. Rubens Barrichello larga em segundo
A Stock Car Pro Series comemora 44 anos de uma vitoriosa história neste sábado (22 de abril). E no dia de festa da principal categoria do automobilismo na América do Sul quem brilhou foi Gabriel Casagrande.
Na mesma Interlagos que o consagrou como campeão em 2021, o piloto da A.Mattheis Vogel conquistou a pole position em uma sessão equilibrada e com vários destaques nesta tarde.
Casagrande fez sua volta mais rápida em 1min41s009 no Q3 a bordo do Chevrolet Cruze #83, desbancando aquele que se converteu em bicampeão em Interlagos no ano passado: Rubens Barrichello, dono do segundo melhor tempo com o Toyota Corolla #111 da Mobil Ale.
César Ramos, da Ipiranga Racing, vai largar em terceiro lugar, seguido por Bruno Baptista (RCM Motorsport), dono da primeira pole da temporada, em Goiânia. Gaetano Di Mauro voltou a repetir boa performance na classificação e colocou a Hot Car Competições em quinto, enquanto Denis Navarro garantiu um lugar na terceira fila com a Cavaleiro Sports.
Casagrande conquistou a quarta das sete poles da carreira em Interlagos, provando ótimo retrospecto no ‘templo do automobilismo brasileiro’. O paranaense tem ainda duas vitórias, seis pódios e três voltas mais rápidas no circuito paulistano, além do título consolidado há duas temporadas.
O piloto vibrou com a nova conquista no solo sagrado do esporte a motor nacional.
“É ainda mais especial. Esse lugar é muito especial, com muita coisa boa vivida aqui, inclusive por mim, que ainda sou muito novo, mas já tenho excelentes memórias de Interlagos, então é sempre muito bom estar aqui. Só tenho de agradecer à minha equipe, aos meus patrocinadores, por terem me dado a oportunidade de estar aqui e ter um carro fenomenal para brigar pela pole”.
“Já vimos que seria um bom ano lá em Goiânia, mas faltou um pouquinho para lutar na frente lá. Hoje veio e, quem sabe, a gente busca a vitória amanhã e com muitos pontos, que é a nossa meta”, complementou.
Estreante brilha em Interlagos
Entre os destaques da tarde está a dupla da Crown Racing: Enzo Elias por pouco não passou para o Q3 e vai largar em sétimo lugar, enquanto Rafael Martins, que corre neste fim de semana como substituto de Nelson Piquet Jr. — por conta de compromissos na Europa —, passou para o Q2 logo em sua estreia na Stock Car e vai iniciar a etapa deste domingo em 11º no grid.
O equilíbrio de forças se mostrou novamente presente neste sábado. Ao término do Q1, o primeiro segmento da classificação, os 20 primeiros colocados estavam separados por menos de 1 segundo. Os líderes do campeonato vão alinhar para o grid da Corrida 1 nas seguintes posições: Daniel Serra (Eurofarma RC) em décimo, Thiago Camilo (Ipiranga Racing) em 12º e Ricardo Maurício (Eurofarma RC) logo atrás, em 13º.
A segunda etapa do campeonato começa neste domingo, às 12h10, com a Corrida 1. A segunda prova está marcada para 12h50, as duas disputas com 30 minutos mais uma volta.
A Stock Car Pro Series conta com transmissão ao vivo da Band, SporTV, BandSports, Twitch da Tribo do Gaules, Motorsport.tv, Portal High Speed Channel e a plataforma YouCast (para 100% dos clientes Americanet), além dos canais oficiais da categoria no YouTube, Facebook e TikTok.
Gabriel Casagrande voltou a brilhar em Interlagos na Stock Car (Duda Bairros/Stock Car)
Stock Car Pro Series, etapa 2, Interlagos, grid de largada:
1º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 1min41s009
Prova clássica abriu programação intensa e variada para 2023
A temporada 2023 do automobilismo paulista começou em grande estilo no último fim de semana com a disputa de mais uma edição das Mil Milhas de São Paulo no Autódromo José Carlos Pace, competição vencida pelo quarteto Padron/Ohashi/Fortes/Assunção ao volante do AJR #175.
O calendário do Campeonato Paulista de Automobilismo terá início no final de semana de 12 de fevereiro, também em Interlagos, sendo que a Copa São Paulo Light abre o cenário do kart no dia 4, no Kartódromo Internacional Ayrton Senna.
A agenda de ambos chega a reunir cerca de 500 pilotos. Em breve serão anunciadas as datas das modalidades Arrancada, Drift, Rally e Velocidade na Terra.
Para o presidente em exercício da Federação de Automobilismo de São Paulo, Dr. Paulo Scaglione, o ano promete uma movimentação ainda maior do que aquelas registradas recentemente:
“Nos quesitos velocidade no asfalto e kart temos, indiscutivelmente, os campeonatos regionais mais disputados do País, consequência de um trabalho desenvolvido há anos. Já as categorias Arrancada e Rally devem experimentar um crescimento destacado em 2023.”
Segundo o dirigente, as causas para isso são distintas:
“No primeiro caso o motivo é a abertura do SPID (São Paulo International Dragway), no ano passado. Trata-se de um centro de padrão internacional que não fica nada a dever às pistas de arrancada dos Estados Unidos. Já o rally deverá capitalizar em cima do bom desempenho dos brasileiros no Dakar, em particular, o terceiro lugar conquistado pelo Lucas Moraes.”
Um dos pontos mais críticos do calendário paulista de velocidade no asfalto é a interdição do autódromo de Interlagos em decorrência de festivais de música e do GP de Fórmula 1. Como consequência desses eventos é preciso buscar soluções para manter em atividade os profissionais dedicados à preparação e manutenção de automóveis e equipamentos e atender à demanda de treinos de pilotos e técnicos.
“O uso de Interlagos para outros fins que não aqueles que levaram à construção de Interlagos afeta diretamente o esporte a motor”, comenta Scaglione. “Para atenuar as consequências disso buscamos alternativas que possam caber no orçamento das equipes e pilotos, ainda que com algum custo extra. Por isso consideramos realizar uma ou outra etapa fora do estado de São Paulo, possivelmente em Goiânia (GO). Uma decisão sobre isso deverá ser anunciada em breve.”
O calendário completo e notícias sobre o automobilismo paulista podem ser acessados no site da FASP, onde também são publicados o calendário anual e os resultados oficiais de cada prova realizada sob supervisão da entidade.
Paulo Gomes está animado para as provas que serão disputadas no fim da tarde e à noite
No âmbito da programação da lendária prova Mil Milhas, que será realizada no próximo fim de semana, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, os Opalas da Old Stock Race (OSR) irão para a pista na disputa da sétima e última etapa do campeonato de 2022.
Paulo Gomes, chefe da Equipe Viemar Automotive Delphi Technologies, que tem seu filho Pedro Gomes como piloto, está animado: “Trocamos o motor do nosso Opalão #22 e agora ele está muito melhor! Vamos atrás de um lugar no pódio para fechar a temporada!”
A programação da OSR começará com treinos na quinta-feira, 19. Na sexta-feira, 20, tem classificação para a primeira das duas provas à tarde e treino noturno. As corridas serão disputadas no fim da tarde e na noite de sábado, 21, e prometem altas emoções.
Mais desafio
“Em termos de preparo, para correr à noite só precisamos alterar a calibragem dos pneus e usar faróis. Mas a corrida noturna é bem mais perigosa e desafiadora”, diz Paulão, que tem ampla experiência no assunto, e traz no currículo muitas Mil Milhas.
A mais inesquecível foi a primeira delas, que disputou em 1970 com um Puma comprado por seu amigo e parceiro Sergio Losada, preparado por Mario César de Camargo Filho e Eugênio Martins sob a supervisão de nada menos que Chico Landi.
“A corrida foi fantástica, choveu muito a noite toda, eu passei vários carros muito mais potentes que o nosso e liderei a corrida toda enquanto choveu. Foi maravilhoso para mim!”, ele lembra.
“Chamei a atenção dos grandes chefes de equipes do Brasil. Na semana seguinte tive o primeiro convite de uma delas, a Cebem, oficial da BMW na época, de onde logo depois eu fui para a equipe do Luiz Antônio Greco, a mais importante do país na época, com quem faturei sete títulos, a maioria correndo com um Ford Maverick, nos sete anos seguintes”, Paulão recorda.
Arquibancada livre
A etapa final da Old Stock Race deve ser mais uma grande festa para os fãs opaleiros, com entrada gratuita para pedestres, pelo portão T/L, em frente à caixa d’água da Sabesp, a partir das 15 horas do sábado. A largada para as Mil Milhas será à meia-noite. E o portão será fechado às 23 horas.
Além do tradicional espaço para a feirinha de peças de Opala e para os que gostam de fazer churrasco, haverá praça de alimentação com food trucks.
O preço do estacionamento será de R$ 20 para motocicletas, Opalas e Caravans, e de R$ 40 para os demais veículos. Credenciais para os boxes podem ser adquiridas, por R$ 100, na fan store do site da Old Stock Race, e retiradas no portão T/L.
Pedro Clerot vai erguer troféu no domingo em Interlagos. Obra concebida pelo artista plástico é folheado a ouro e faz referência ao caminho do campeão e aos carros da categoria
A primeira temporada da história do BRB Fórmula 4 Brasil Credenciado pela FIA se encerra neste domingo (11), no Autódromo de Interlagos, com a disputa da sexta e última etapa do campeonato. O fim de semana em São Paulo vai marcar a coroação oficial do primeiro campeão da mais nova categoria-escola do automobilismo nacional. Brasiliense de 15 anos, Pedro Clerot (Full Time Sports) conquistou o título e vai erguer um troféu que já nasceu histórico.
Concebida pelo artista plástico Adhemar Cabral — que também assinou os troféus do inédito GP Galeão da Stock Car Pro Series, em abril —, a obra é folheada a ouro e faz referências, por exemplo, à jornada do campeão e também aos carros da categoria, com a base da peça construída em fibra de carbono.
Cabral explicou como se inspirou para conceber o troféu do primeiro campeão da Fórmula 4 Brasil, com participação também da sua esposa.
Pedro Clerot conquistou o título da temporada inaugural do BRB Fórmula 4 Brasil (Duda Bairros/Stock Car)
“Foi uma grande honra ter sido convidado pelo meu amigo, Gastão Fráguas Filho, para construir o primeiro troféu de campeão do BRB Fórmula 4 Brasil. O troféu foi construído em formato de tocha, feito em aço inox, folheado a ouro com todo carinho pela minha esposa, Rosária, e depois envernizado”, disse.
Detalhes
“A tocha simboliza a luz no caminho do campeão”, explica o artista, que ressaltou os demais detalhes apresentados no troféu. “Foi colocado o texto ‘Campeão 2022’ na lateral, trazendo esportividade, saindo assim do tradicional. Sua base, feita em fibra de carbono, remete aos carros de competição”. “Deixei espaço na base superior para as assinaturas dos responsáveis, amigos e pilotos para eterna recordação”, completou.
Adhemar Cabral é conhecido também por conceber réplicas em tamanho de carros que fizeram história nas pistas, como o McLaren Honda MP4/4 lendário com o qual Ayrton Senna conquistou seu primeiro título mundial de Fórmula 1, em 1988.
Dinamarquês aproveitou erro de Russell e chuva para cravar a primeira pole da equipe americana
A classificação desta sexta-feira (11), entrou para a história da Fórmula 1, com a pole position do piloto dinamarquês Kevin Magnussen, que vai largar na ponta na corrida sprint de sábado (12), com transmissão da Band, Bandplay e band.com.br, a partir das 16h.
A pole, a primeira da história da equipe Haas na F1, veio após uma classificação cheia de incertezas com o tempo em São Paulo, que teve uma forte chuva antes da classificação e a promessa de mais chuva a qualquer instante.
Em um Q1 sem grandes surpresas, Latifi (16), Zhou (17), Bottas (18), Tsunoda (19) e Schumacher (20) fiicaram de fora do Q2. Enquanto Albon (11), Gasly (12), Vettel (13), Ricciardo (14) e Stroll (15) não avançaram para o Q3.
Em um bom ritmo na pista, a Ferrari cometeu mais um erro de estratégia n temporada. A scuderia italiana mandou Charles Leclerc com pneus intermediários para o Q3 e chamou o piloto de volta para o box após uma volta, que teve seu tempo deletado por exceder os limites de pista, ficando na 10º posição.
Na sequência, George Russell saiu da pista e ficou preso brita, causando uma bandeira vermelha, paralizando a classificação com Kevin Magnussen na ponta, para a surpresa do próprio piloto da Haas que contou com o início da chuva para garantir a pole.
O líder do campeonato faturou a primeira corrida de ponta a ponta e Nicolas Giaffone levou a Cavaleiro Sports ao topo do pódio pela primeira vez
O BRB Fórmula 4 Brasil abriu a segunda etapa da temporada 2022 com duas corridas neste sábado (30) em Interlagos. Pedro Clerot, da Full Time Sports, marcou o grand chelem da Corrida 1 com pole, liderança de ponta a ponta, vitória e também a volta mais rápida da prova.
Já na segunda prova do dia, Nicolas Giaffone deu o primeiro triunfo à Cavaleiro Sports na mais nova categoria do automobilismo nacional.
Pela manhã, Clerot controlou a corrida desde o início, assegurou boa margem e venceu pela terceira vez na temporada. Lucas Staico (TMG Racing) foi o segundo, enquanto Nicolas Giaffone foi o terceiro, seguido por Luan Lopes (KTF Sports) e Vinícius Tessaro (Cavaleiro), que fecharam o top-5. Foram quatro equipes diferentes nas cinco primeiras colocações.
Clerot exaltou o carro bem acertado e o trabalho feito pela equipe sediada em Vinhedo, interior de São Paulo. “Foi uma corrida muito boa, com um ritmo muito forte. Mérito total ao Edu [Bassani] e toda a Full Time. Sem um carro bom, piloto nenhum consegue fazer nada. Essa vitória eu dedico a eles”, comemorou o vencedor.
Emoção no pódio
O grid invertido em relação aos oito primeiros colocados da Corrida 1 rendeu mais emoção à prova mais curta da etapa, com 18 minutos mais uma volta. João Tesser (Cavaleiro) largou em primeiro, seguido por Victor Backes (KTF Sports) e Nelson Neto (Full Time). Giaffone partiu em sexto e Clerot, oitavo.
Giaffone venceu uma prova marcada por grandes embates pela liderança. Em um deles, o próprio Nicolas travou batalha com João Tesser, quando houve um choque roda com roda. Depois, o filho de Felipe Giaffone suportou a forte pressão de Pedro Clerot nas voltas finais e cruzou a linha de chegada na frente, com apenas 0s253 de vantagem.
Clerot confirmou o segundo lugar e Vinícius Tessaro completou o pódio. Nelson Neto terminou em quarto, logo à frente de João Tesser.
Nicolas Giaffone não guardou a emoção e foi às lágrimas no topo do pódio, assim como o pai e toda a família no pit-lane. “O Tesser me deu um trabalhão para conseguir me aproximar. Sabia que minha maior chance seria no setor 2 e arrisquei quando estava mais perto.
Acabou pegando roda com roda e fico triste de ele ter saído [da luta pela vitória], mas faz parte do esporte. E o Clerot não me deu folga.
Foi difícil… Ele estava ali o tempo inteiro no retrovisor. Mas consegui trancá-lo, consegui suportar a pressão. Fico muito feliz por ter conquistado essa vitória, ainda mais aqui em Interlagos, que é muito especial”, comemorou.
Foi a terceira vitória de Clerot neste princípio de temporada da F4 Brasil (Marcelo Machado de Melo/Vicar)
Campeonato
Pedro Clerot lidera o campeonato com 100 pontos, enquanto Nicolas Giaffone subiu para segundo, agora com 48 tentos, mesma pontuação de Lucas Staico. Ricardo Gracia tem 38 e é o quarto, enquanto Nicholas Monteiro soma 30. Nelson Neto tem 24 pontos, à frente de Felipe Barrichello Bartz, com 24, e Fernando Barrichello, com 22. Vinícius Tessaro tem 20 e Luan Lopes completa a relação dos dez primeiros colocados, com 19, empatado com Victor Backes.
A rodada tripla de Interlagos será completada com a Corrida 3, no domingo, às 11h30, também com 25 minutos mais uma volta.
A Fórmula 4 Brasil tem transmissão ao vivo pelo canal BandSports, mídias oficiais da categoria (YouTube e Facebook) e também pela Twitch da Tribo do Gaules.
BRB Fórmula 4 Brasil, etapa 2, Interlagos, Corrida 1: 1º – Pedro Clerot (Full Time Sports) – 16 voltas, 27min56s255 2º – Lucas Staico (TMG Racing) – a 6s813 3º – Nicolas Giaffone (Cavaleiro Sports) – a 7s104 4º – Luan Lopes (KTF Sports) – a 13s026 5º – Vinícius Tessaro (Cavaleiro Sports) – a 14s785 6º – Nelson Neto (Full Time Sports) – a 18s092 7º – Victor Backes (KTF Sports) – a 18s115 8º – João Tesser (Cavaleiro Sports) – a 19s644 9º – Lucca Zucchini (TMG Racing) – a 19s889 10º – Ricardo Gracia (Full Time Sports) – a 20s356 11º – Nicholas Monteiro (TMG Racing) – a 23s622 12º – Fernando Barrichello (Full Time Sports) – a 24s597 13ª – Aurélia Nobels (TMG Racing) – a 26s137
Não completaram Álvaro Cho (KTF Sports) – a 12 voltas Felipe Barrichello Bartz (Cavaleiro Sports), a 14 voltas Richard Annunziata (KTF Sports) – excluído
Corrida 2: 1º – Nicolas Giaffone (Cavaleiro Sports) – 12 voltas, 19min48s286 2º – Pedro Clerot (Full Time Sports) – a 0s253 3º – Vinícius Tessaro (Cavaleiro Sports) – a 0s752 4º – Nelson Neto (Full Time Sports) – a 1s358 5º – João Tesser (Cavaleiro Sports) – a 1s865 6º – Lucas Staico (TMG Racing) – a 2s555 7º – Álvaro Cho (KTF Sports) – a 5s929 8º – Luan Lopes (KTF Sports) – a 8s209 9º – Fernando Barrichello (Full Time Sports) – a 10s595 10º – Felipe Barrichello Bartz (Cavaleiro Sports) – a 11s133 11º – Ricardo Gracia (Full Time Sports) – a 11s745 12º – Lucca Zucchini (TMG Racing) – a 12s179 13º – Richard Annunziata (KTF Sports) – a 13s193 14º – Nicholas Monteiro (TMG Racing) – a 16s214 15ª – Aurélia Nobels (TMG Racing) – a 21s199 16º – Victor Backes (KTF Sports) – a 1min12s903
Campeonato: 1º – Pedro Clerot, 100 pontos 2º – Nicolas Giaffone, 48 3º – Lucas Staico, 48 4º – Ricardo Gracia Filho, 38 5º – Nicholas Monteiro, 30 6º – Nelson Neto, 24 7º – Felipe Barrichello Bartz, 24 8º – Fernando Barrichello, 22 9º – Vinícius Tessaro, 20 10º – Luan Lopes, 19 11º – Victor Backes, 19 12º – João Tesser, 16 13º – Lucca Zucchini, 12 14º – Richard Annunziata, 8 15º – Álvaro Cho, 2 16ª – Aurélia Nobels, 0 (*pontuação extraoficial)
Programação em Interlagos Domingo, 31 de julho 10h00 – Visitação aos boxes 11h30 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 12h15 – Corrida das Lendas 13h10 – Stock Car – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta) 13h45 – Stock Car – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta) 16h10 – Stock Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
Atual campeão e convidado marcaram o maior número de pontos na soma das duas baterias do evento
Gabriel Casagrande, 26 anos, e Gabriel Robe, 24, venceram a Corrida de Duplas depois de obterem uma vitória e um quarto lugar nas duas baterias que compuseram a etapa que abriu a temporada 2022 da Stock Car Pro Series, neste domingo (13), em Interlagos.
Uma das provas mais badaladas do calendário, o encontro contou com os principais pilotos do país e várias estrelas internacionais.
Atual campeão, Casagrande foi o grande nome da primeira bateria ao cruzar a linha de chegada no primeiro lugar — com direito à volta mais rápida do dia (1min40s684). E ainda viu seu convidado chegar em quanto na bateria complementar, cumprindo o objetivo de conquistar a vitória na classificação geral da Corrida de Duplas. Na soma das duas baterias, a dupla da equipe AMattheis-Vogel totalizou 41 pontos.
Destaque também para Enzo Elias, da Shell V-Power, que venceu a segunda bateria, destinada somente aos pilotos convidados.
A soma da pontuação das duas baterias foi computada para a classificação do campeonato dos pilotos oficiais. Com Casagrande assumindo a liderança com os 41 pontos totalizados por ele e Gabriel Robe, Daniel Serra, que teve Augusto Farfus como convidado, somou 32 pontos. A seguir vem Thiago Camilo, que totalizou 31 em sua parceria com Dennis Dirani. Ao vencer a segunda bateria, o convidado Enzo Elias contribuiu com 12 dos 25 pontos somados pelo piloto oficial Galid Osman, quarto colocado na classificação geral da temporada. Ricardo Zonta, que compartilhou o volante com Danilo Dirani, é o quinto e tem 23.
“Robe merecia essa chance”
Casagrande destacou o fato de se manter em alta e comemorou muito o resultado obtido por Gabriel Robe, seu convidado. “Não tem jeito melhor de começar a defesa do título do que com uma vitória. Digo isso principalmente pelo Robe, porque ele é um cara que merecia muito essa chance (de competir na Stock Car).
Confiei plenamente nele, e acho que a escolha foi muito acertada. A gente fez o que veio para fazer: pole-position, vitória e volta mais rápida, e muitos pontos. Claro que é o início do campeonato, mas foi um importante primeiro passo”, disse o atual campeão.
Interlagos foi palco de duas corridas memoráveis. Na primeira delas, disputada apenas pelos pilotos oficiais, Casagrande largou na pole-position e venceu, seguido por Camilo e Serra. Marcos Gomes foi o quarto, enquanto Ricardo Zonta terminou em quinto. Gaetano Di Mauro foi o sexto, seguido por Júlio Campos, Galid Osman, Rafael Suzuki e Allan Khodair. Átila Abreu, que largou em 21º, ganhou dez posições para fechar em 11º, mas escalada maior ainda obteve Guilherme Salas, 15º depois de ter largado em 32º e último. Rubens Barrichello e Felipe Massa abandonaram em razão de problemas mecânicos.
Segunda bateria: vitória na estreia
Após a inversão dos dez primeiros do grid, a segunda bateria foi disputada apenas pelos pilotos convidados.
O espanhol Albert Costa, convidado de Allam Khodair, largou na pole e manteve a frente. O catalão liderou com firmeza até a parada para a troca do pneu. Na volta para a pista, o convidado de Khodair deixou o carro escapar do traçado e perdeu a ponta para Enzo Elias, que cruzou a linha de chegada na frente e triunfou logo na sua corrida de estreia. Um presente de aniversário atrasado para quem completou 20 anos no último dia oito de fevereiro.
Elias vibrou com a conquista neste domingo.
“É literalmente uma descarga de felicidade e emoção. A gente passa muita coisa para estar aqui… Eu me preparei muito e foquei muito nisso desde que recebi o convite. Só tenho a agradecer a todo mundo que me ajudou, principalmente ao Galid, por ter me proporcionado a chance de estar aqui”, comentou. Gabriel Robe, que largou em décimo, escalou o pelotão e lutou com Augusto Farfus (convidado de Daniel Serra) pelo terceiro lugar nas voltas finais – mas não o superou. Robe garantiu o quarto lugar que valeu à parceria com Casagrande a vitória geral neste domingo. Pietro Fittipaldi (convidado de Tony Kanaan) largou em 21º e terminou em quinto, enquanto o holandês Jeroen Bleekemolen, que pilotou o carro de Rafael Suzuki, foi o sexto.
Campeão da Stock Series em 2017 e atual vice-campeão da categoria de acesso, Gabriel Robe comemorou ter ajudado Casagrande e aproveitou para pleitear um lugar no grid da Stock Car. “Não tenho palavras para agradecer ao Gabriel pela oportunidade. Terminar em quarto depois de sair em décimo e dar a vitória geral é o que importa.
Dei bons pontos para o Gabriel brigar pelo título. Espero que isso tenha sido visto por todos os que estiveram aqui, investidores e patrocinadores. É a chance que busco de subir para a categoria principal. Mostrei que tenho condições de disputar de igual para igual com eles”.
A segunda etapa da Stock Car Pro Series em 2022 está marcada para 20 de março e será disputada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO).
Resultados em Interlagos:
Bateria 1:
1º – Gabriel Casagrande/Gabriel Robe (AMattheis-Vogel/Chevrolet Cruze) – 19 voltas
FASP aguarda posição das autoridades sanitárias para liberar acesso do público ao autódromo já no próximo fim de semana
De 27 a 29 de agosto será realizada a quarta etapa do Campeonato da Old Stock Race 2021, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, dentro da programação do Campeonato Paulista de Automobilismo, e o clima na Equipe Viemar Automotive é de pura animação.
Depois de não participar da terceira etapa, em função da quebra de uma peça do motor que não pôde ser substituída a tempo para a competição, o Opala da equipe está pronto para voltar à pista com os pilotos Pedro Gomes e Sandro Sanches.
“Nosso Opalão já está tinindo! Iremos para Interlagos com perspectiva de fazer boas provas”
diz Paulo Gomes, chefe da equipe Viemar Automotive
A Federação de Automobilismo do Estado de São Paulo (FASP), organizadora do Campeonato Paulista de Automobilismo, aguarda posição das autoridades sanitárias sobre a possibilidade de voltar a ter público já nesta etapa.
Programação da 4ª etapa do Campeonato da Old Stock Race 2021
Sexta-feira, 27 de agosto 10h10: 1º treino livre 13h35: 2º treino livre
Sábado, 28 de agosto 9h50: Warm-up 13h15: Classificação
Domingo, 29 de agosto 10h50: 1ª corrida 15h40: 2ª corrida
