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Categoria: Esporte Motor

  • Thiago Camilo crava pole position na Stock Car em Tarumã

    Thiago Camilo crava pole position na Stock Car em Tarumã

    É a primeira vez na temporada e a 28ª na carreira que o piloto da Ipiranga Racing vai abrir o grid de largada na Pro Series. A primeira fila será completada por Daniel Serra após classificação com 25 pilotos no mesmo segundo

    A terceira etapa da temporada 2023 da Stock Car Pro Series tem Thiago Camilo na pole position. No regresso da principal categoria do automobilismo na América do Sul ao Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS), o piloto da Ipiranga Racing reiterou a sólida performance do Toyota Corolla exibida nos treinos livres, esteve sempre entre os mais rápidos na sessão classificatória deste sábado (20) e confirmou a pole ao virar 1min04s419 no Q3. Daniel Serra (Chevrolet Cruze da Eurofarma RC) ficou a 0s168 do tempo de Thiago e vai completar a primeira fila do grid.

    É a primeira pole de Thiago na temporada e a 28ª da sua carreira na Stock Car. A conquista fez o competidor voltar no tempo: em 2001, Camilo marcou pole e vitória correndo em Tarumã pela divisão de acesso à Stock Car, hoje chamada Stock Series. Foi também no traçado gaúcho que Thiago marcou sua primeira pole na Pro, em 2004.

    “Tarumã tem um significado super especial. Foi aqui que, na transição do kart para os carros, fiz minha pole e consegui minha primeira vitória, quando tinha 16 anos. Mas é bom que, em uma outra fase da minha carreira, consegui voltar aqui com a Ipiranga Racing e com meu Toyota Corolla e desenvolvemos um bom trabalho nos treinos. Sabíamos que estávamos muito fortes, o carro chegou muito bem”, disse o grande nome do dia no Rio Grande do Sul.

    “Hoje comemoramos, mas sabemos o que temos pela frente. Talvez essa seja a corrida mais difícil do ano, em uma pista abrasiva, que consome muito os pneus. Importante ter essa consciência, mas o carro está pronto para conseguirmos fazer uma boa pontuação amanhã e, quem sabe, uma vitória”, complementou.

    Demais posições no grid

    Julio Campos (Lubrax Podium) fez sua melhor classificação no ano e larga em terceiro, tendo ao seu lado Felipe Fraga (Blau Motorsport). Vice-líder do campeonato, Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel) sai em quinto, enquanto Cacá Bueno (KTF Sports), ‘rei da pista’ com três vitórias em Tarumã, parte em sexto. Dos seis primeiros, apenas o pole acelera de Corolla e os demais, de Cruze. Líder da temporada, Ricardo Maurício (Eurofarma RC) começa a etapa somente em 24º lugar, uma posição atrás do atual campeão, Rubens Barrichello (Mobil Ale).

    A sessão classificatória mostrou novamente o habitual equilíbrio da Stock Car. Vinte e cinco pilotos foram separados por menos de um segundo no Q1, a fase inicial do classificatório. Um dos destaques desta fase foi Arthur Leist (Texaco Racing). Substituto de Tony Kanaan neste fim de semana, o gaúcho faz sua primeira prova em Tarumã e logo na estreia passou para o Q2.

    O segundo segmento rendeu um momento curioso: Cacá Bueno e Ricardo Zonta fizeram exatamente o mesmo tempo: 1min04s739. Entretanto, apenas um deles passou para o Q3. O pentacampeão avançou à fase final por ter registrado sua marca antes do curitibano.

    Mais velocidade em Tarumã — Em fim de semana que contempla também a Stock Series e a Copa Shell Hyundai HB20, a Stock Car acelera para fechar a terceira etapa do campeonato com duas corridas neste domingo. A primeira prova será realizada às 12h40, enquanto a disputa que complementa a rodada terá largada às 13h20.
    A partir deste fim de semana, a Stock Car será transmitida pelo Canal GB, do narrador Galvão Bueno, no YouTube. A categoria também conta com transmissão ao vivo da Band, SporTV 3, BandSports, canais oficiais da categoria no YouTube, Facebook e TikTok, Twitch da Tribo do Gaules, Motorsport.tv, mídias do Estadão, Portal High Speed Channel e a plataforma YouCast, para 100% dos clientes Americanet.

    Camilo recebeu troféu Pole Position Snapdragon das mãos de Fernando Julianelli
    (Duda Bairros/Stock Car)

    Stock Car Pro Series, etapa 3, Tarumã, corrida 1, grid de largada:

    • 1º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min04s419
    • 2º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min04s587
    • 3º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 1min04s619
    • 4º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min04s637
    • 5º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 1min04s750
    • 6º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 1min05s003

    Eliminados no Q2

    • 7º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min04s739
    • 8º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), 1min04s769
    • 9º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min04s830
    • 10º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min04s925
    • 11º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), 1min05s156
    • 12º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min05s196
    • 13º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 1min05s196
    • 14º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min05s275
    • 15º – Arthur Leist (Texaco Racing/Toyota Corolla), 1min05s392

    Eliminados no Q3

    • 16º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min05s061
    • 17º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 1min05s079
    • 18º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min05s079
    • 19º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 1min05s091
    • 20º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), 1min05s155
    • 21º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min05s197
    • 22º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min05s221
    • 23º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), 1min05s259
    • 24º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min05s278
    • 25º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze) , 1min05s285
    • 26º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min05s323
    • 27º – Enzo Elias (Crown Racing/Chevrolet Cruze), 1min05s672
    • 28º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), 1min05s823
    • 29º – Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), 1min05s924

    PROGRAMAÇÃO EM TARUMÃ
    Domingo, 21 de maio

    • 09h15 – Stock Series – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
    • 09h55 – Stock Series – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)
    • 10h40 – Visitação aos boxes
    • 12h40 – Stock Car – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
    • 13h20 – Stock Car – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
    • 14h55 – Copa Shell Hyundai HB20 – Corrida 2 (25 minutos + 1 volta)

    CLASSIFICAÇÃO DA STOCK CAR:

    • 1º – Ricardo Maurício, 70 pontos
    • 2º – Gabriel Casagrande, 66
    • 3º – Bruno Baptista, 64
    • 4º – Gaetano Di Mauro, 54
    • 5º – Daniel Serra, 53
    • 6º – Thiago Camilo, 53
    • 7º – Rubens Barrichello, 53
    • 8º – Ricardo Zonta, 41
    • 9º – Denis Navarro, 41
    • 10º – Guilherme Salas, 39
    • 11º – Cesar Ramos, 38
    • 12º – Marcos Gomes, 36
    • 13º – Felipe Fraga, 32
    • 14º – Felipe Baptista, 30
    • 15º – Nelson Piquet Jr., 28
    • 16º – Lucas Foresti, 26
    • 17º – Allam Khodair, 22
    • 18º – Rafael Suzuki, 20
    • 19º – Enzo Elias, 17
    • 20º – Matías Rossi, 17
    • 21º – Cacá Bueno, 17
    • 22º – Lucas Kohl, 15
    • 23º – Dudu Barrichello, 14
    • 24º – Julio Campos, 13
    • 25º – Sergio Jimenez, 9
    • 26º – Átila Abreu, 8
    • 27º – Rafael Martins, 7
    • 28º – Tony Kanaan, 6
    • 29º – Felipe Massa, 5
    • 30º – Rodrigo Baptista, 4
    • 31º – Raphael Teixeira, 3
    • 32º – Gianluca Petecof, 3
  • Hospitalizado, Granado não disputará abertura da MotoE

    Hospitalizado, Granado não disputará abertura da MotoE

    Brasileiro voltou a ser internado na Espanha após sofrer acidente no último domingo, durante etapa do Mundial de Superbike

    Principal nome do Campeonato Mundial de MotoE, o brasileiro Eric Granado não disputará a abertura da competição, marcada para o próximo final de semana, em Le Mans (França).

    O piloto, que sofreu um forte acidente no último sábado, durante a 3ª etapa do Mundial de Superbike na Espanha, passou por uma avaliação de sua condição física nesta quarta-feira, visando a participação na etapa francesa do campeonato de motos elétricas.

    No procedimento, exames de ressonância magnética e tomografia constataram a existência de um edema na parte posterior do cérebro.

    Os exames foram realizados no Hospital Dexeus, um dos principais centros clínicos de Barcelona, com supervisão do médico-chefe da Federação Internacional de Motociclismo, Angel Charte.

    O brasileiro permanecerá internado para observação até domingo e deverá se manter em repouso absoluto por pelo menos duas semanas, quando passará por nova avaliação.

    ERIC GRANADO BRA LCR E-TEAM MotoE

    Impactos

    A queda de Granado no último sábado causou três impactos fortes sobre o corpo do piloto. O primeiro foi contra o piso de asfalto, depois com a moto, que veio de encontro ao piloto no trajeto até o softwall, e finalmente contra a barreira de contenção. Granado ficou desacordado por dois minutos, mas recobrou totalmente os sentidos e voltou a caminhar normalmente.

    “Obviamente que estou chateado com a situação, por que o que um piloto mais quer é competir, mas a saúde vem em primeiro lugar”, disse Granado. “Eu me sinto bem fisicamente, apenas com algumas pequenas dores no corpo, o que é natural depois de um acidente forte. Mas os médicos acharam que é melhor descansar e me recuperar melhor antes de voltar à pista. Então, vou seguir todas as orientações para estar 100% em forma o quanto antes. É uma pena perder essa etapa da MotoE. “, completou.

    Maior vencedor do Mundial

    Atual vice-campeão da MotoE, Granado soma dez primeiros lugares e é o maior vencedor da história do Mundial. Entre suas conquistas está a vitória na pista de Le Mans, em 2021.

    O brasileiro possui também sete pole positions e 12 voltas mais rápidas – recordes absolutos no campeonato de motos elétricas. É de Eric ainda o recorde de hat-tricks (pole, volta mais rápida e vitória), com quatro na categoria até o momento – único piloto a conseguir a façanha mais de uma vez nos quatro anos de história deste campeonato iniciado em 2019.

    Além desse bom retrospecto, o brasileiro também vem de uma pré-temporada bastante positiva, na qual dominou os testes e se posicionou como um dos favoritos para o campeonato de 2023.
    Eric Granado compete no Mundial com apoio de Suhai Seguradora, Alpinestars, Shark Helmets, Oakley, Thinkers, Frota Assessoria Empresarial, Instituto Marazul, Zero Racing Design, EG51 Store e Edge Lifesports.

  • E já se foram 29 anos

    E já se foram 29 anos

    Ayrton nos deixou há 29 anos e é impossível não reverenciar este ícone


    O dia 1° de maio de 1994 é uma das poucas datas que me recordo de tudo o que aconteceu comigo com detalhes absurdos.

    Um dia que chorei por alguém que nunca vi, ou tão pouco cumprimentei.

    Um dia onde vi um grande atleta perder sua vida.

    Um dia vi uma nação com uma chaga difícil de cicatrizar.

    Cicatrizes que permanecem e dia a dia nos recordam deste dia dolorido.



    E no dia do trabalho sempre nos recordamos deste trabalhador, que sabia da dor do povo brasileiro e tentava, de alguma forma, com suas vitórias, amenizar a dor do dia a dia.

    Senna, sonhamos com suas aceleradas, em suas ultrapassagens.

    Sua dedicação à carreira, sua obstinação em melhorar nos faz acreditar que podemos sim conquistar o que desejamos.

    Obrigado Senna, que aí do plano que você esteja possa ainda acelerar por nós aqui neste plano.

    Este colunista pode até não ser “sennista”, mas não posso negar ser seu fã eterno.

    Por Fernando Alves Firmino
  • Bia Figueiredo faz história com primeira pole feminina na Copa Truck

    Bia Figueiredo faz história com primeira pole feminina na Copa Truck

    Mais uma vez Bia Figueiredo colocou seu nome na história do automobilismo Nacional

    Na tarde deste sábado, ela se tornou a primeira mulher a conquistar uma pole-position na Copa Truck. Depois das duas sessões de treinos. Ela marcou 2min11s306 e ficou com a primeira posição da categoria Super-Truck para a prova que acontece neste domingo no Autódromo de Interlagos.

    A celebração foi ao lado da fiel escudeira, a engenheira Raquel Loh.

    “É maravilhoso poder conquistar a pole em Interlagos. É a primeira vez que meus filhos estão no autódromo e vai ser uma celebração especial. Feliz demais com toda a evolução, o trabalho do time e os resultados que estão aparecendo”, avaliou a piloto do caminhão Mercedes-Benz #111 da ASG Motorsport, com as marcas do Movimento “A Voz Delas”, Consórcio Mercedes-Benz, Monroe, Grupo Tombini e Gisa Weels em seu caminhão.

    Sobre a ASG

    A ASG Mercedes-Benz é a equipe oficial da montadora na Copa Truck. Com apenas um ano de história, a ASG Motorsport reforça o compromisso da Copa Truck e se compromete em levar para as pistas e para a organização das corridas os conceitos ESG – ambiental, social e governança.

    Nosso time também coordena o projeto “Empresas que Movem o Brasil”, movimento em prol da sustentabilidade do negócio de transporte de cargas, que conecta o mercado da logística em busca de soluções para o transportador, visando a sustentabilidade do seu negócio.

    A temporada 2023 conta com o apoio da Tekma Engenharia, Real Radiadores, Embreagex, Radiadores Visconde e Fix Implementos. Os Mídia Partners são O Mecânico e Portal Transporta Brasil.

  • BRB Fórmula 4 abre temporada com vencedores inéditos em Interlagos

    BRB Fórmula 4 abre temporada com vencedores inéditos em Interlagos

    Vinícius Tessaro e Nelson Neto triunfaram pela primeira vez na categoria. Os “rookies” Mateus Callejas e Matheus Comparatto também se destacaram neste sábado

    A temporada 2023 do BRB Fórmula 4 Brasil Credenciado pela FIA começou oficialmente neste sábado (22 de abril), no Autódromo de Interlagos, com as duas primeiras corridas do campeonato.

    Os dois pilotos que subiram ao topo do pódio trazem na bagagem um ano de experiência na mais nova categoria-escola do automobilismo nacional, mas ainda não haviam vencido. Isso até hoje.

    Porque Vinícius Tessaro (Cavaleiro Sports) e Nelson Neto (Oakberry Bassani F4) subiram ao topo do pódio pela primeira vez na Fórmula 4 Brasil.

    Na primeira prova do dia, realizada no período da manhã, Tessaro aproveitou a condição de pole position para manter a dianteira e seguir liderança desde o início da corrida. Luan Lopes e Álvaro Cho, da TMG Racing, vieram logo atrás e completaram o primeiro pódio do campeonato.

    Entre os pilotos que estreiam em 2023 na F-4 Brasil, Matheus Comparatto foi o melhor colocado, em quarto com o carro da Oakberry Bassani F4. E Nelson Neto, também da Bassani, foi o quinto.

    Com 17 anos, o goiano nascido em Formosa destacou o feito inédito na categoria depois de ter ido sete vezes ao pódio em 2022. “Sensação indescritível. Bati na trave várias vezes no ano passado, e logo na primeira corrida da temporada já deu tudo certo e conquistamos a vitória.

    Só tenho a agradecer a Deus por esse dia incrível, e mérito também da equipe pelo trabalho e pelo carro impecável”, comemorou.

    Primeira corrida da F-4 Brasil em 2023 teve Vinícius Tessaro na pole
    (Duda Bairros/Vicar)

    A glória de Neto

    Com somente 16 anos, Nelson Neto tinha até então na categoria, como melhor resultado ano passado, um quarto lugar, também em Interlagos. Já na primeira etapa da temporada 2023, Neto marcou seu primeiro pódio, e logo no topo.

    “É muito gratificante subir aqui. Na largada, estava tudo certo sobre o que queria fazer e foi só conduzir a corrida. Depois tive algumas disputas com o Álvaro Cho, e é muito bom cruzar a linha de chegada e poder tirar esse peso das costas”

    comemorou o vencedor

    Álvaro Cho faturou seu segundo pódio em duas corridas e finalizou logo atrás do vencedor, enquanto Mateus Callejas se destacou com o terceiro lugar, marcando um top-3 na sua estreia no BRB Fórmula 4 Brasil, depois de só ter andado com o carro em testes nos últimos dias.

    “Comecei a treinar semana passada, então é muito bom porque tenho muito menos experiência aqui. E sinto que isso só vai melhorar”

    disse Mateus, que completou 15 anos exatamente neste sábado

    Com Cho na pole, a categoria completa a primeira etapa do campeonato no domingo, na última prova do fim de semana em Interlagos, a partir de 14h35, também com 25 minutos mais uma volta, fechando um dia repleto de velocidade, com Stock Car e a Stock Series também acelerando no principal palco do esporte a motor nacional.

    As provas do BRB Fórmula 4 Brasil Credenciado pela FIA vão ao ar pelo BandSports, Twitch da Tribo do Gaules, canal oficial da categoria no YouTube, Motorsport.tv, Portal High Speed Channel e Twitch do streamer Victor Ludgero.

    BRB Fórmula 4 Brasil, etapa 1, Interlagos, Corrida 1:

    • 1º – Vinícius Tessaro (Cavaleiro Sports), 17 voltas em 27min40s878
    • 2º – Luan Lopes (TMG Racing), a 0s626
    • 3º – Álvaro Cho (TMG Racing), a 9s984
    • 4º – Matheus Comparatto (Oakberry Bassani F4), a 13s151
    • 5º – Nelson Neto (Oakberry Bassani F4), a 21s940
    • 6º – Arthur Pavie (Oakberry Bassani F4), a 22s287
    • 7º – Mateus Callejas (Cavaleiro Sports), a 25s351
    • 8º – Alexandre Machado (Oakberry Bassani F4), a 38s021
    • 9º – Lucca Zucchini (Cavaleiro Sports), a 49s353
    • 10ª – Cecília Rabelo (Cavaleiro Sports), a 1 volta
    • 11ª – Rafaela Ferreira (TMG Racing), a 1 volta
    • 12º – João Tesser (TMG Racing), a 1 volta

    Corrida 2:

    • 1º – Nelson Neto (Oakberry Bassani F4), 11 voltas em 20min19s452
    • 2º – Álvaro Cho (TMG Racing), a 1s599
    • 3º – Mateus Callejas (Cavaleiro Sports), a 2s690
    • 4º – João Tesser (TMG Racing), a 5s366
    • 5º – Matheus Comparatto (Oakberry Bassani F4), a 6s530
    • 6ª – Rafaela Ferreira (TMG Racing), a 6s892
    • 7º – Luca Zucchini (TMG Racing), a 7s937
    • 8º – Arthur Pavie (Oakberry Bassani F4), a 24s983
    • 9º – Vinícius Tessaro (Cavaleiro Sports), a 28s664
    • 10ª  – Cecília Rabelo (Cavaleiro Sports), a 38s939

    Não completou
    Luan Lopes (TMG Racing), a 10 voltas

    Desclassificado
    Alexandre Machado (Oakberry Bassani F4)

    Programação em Interlagos
    Domingo, 23 de abril

    • 08h35 – Stock Series – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
    • 09h15 – Stock Series – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)
    • 10h10 – Visitação aos Boxes
    • 12h10 – Stock Car Pro Series – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
    • 12h50 – Stock Car Pro Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
    • 14h35 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)
  • No aniversário da Stock Car, Casagrande comemora com pole em Interlagos

    No aniversário da Stock Car, Casagrande comemora com pole em Interlagos

    Com volta voadora neste sábado, piloto volta ao palco onde se sagrou como campeão em 2021 para marcar a posição de honra pela sétima vez na carreira. Rubens Barrichello larga em segundo

    A Stock Car Pro Series comemora 44 anos de uma vitoriosa história neste sábado (22 de abril). E no dia de festa da principal categoria do automobilismo na América do Sul quem brilhou foi Gabriel Casagrande.

    Na mesma Interlagos que o consagrou como campeão em 2021, o piloto da A.Mattheis Vogel conquistou a pole position em uma sessão equilibrada e com vários destaques nesta tarde.

    Casagrande fez sua volta mais rápida em 1min41s009 no Q3 a bordo do Chevrolet Cruze #83, desbancando aquele que se converteu em bicampeão em Interlagos no ano passado: Rubens Barrichello, dono do segundo melhor tempo com o Toyota Corolla #111 da Mobil Ale.

    César Ramos, da Ipiranga Racing, vai largar em terceiro lugar, seguido por Bruno Baptista (RCM Motorsport), dono da primeira pole da temporada, em Goiânia. Gaetano Di Mauro voltou a repetir boa performance na classificação e colocou a Hot Car Competições em quinto, enquanto Denis Navarro garantiu um lugar na terceira fila com a Cavaleiro Sports.

    Casagrande conquistou a quarta das sete poles da carreira em Interlagos, provando ótimo retrospecto no ‘templo do automobilismo brasileiro’. O paranaense tem ainda duas vitórias, seis pódios e três voltas mais rápidas no circuito paulistano, além do título consolidado há duas temporadas.

    O piloto vibrou com a nova conquista no solo sagrado do esporte a motor nacional.

    “É ainda mais especial. Esse lugar é muito especial, com muita coisa boa vivida aqui, inclusive por mim, que ainda sou muito novo, mas já tenho excelentes memórias de Interlagos, então é sempre muito bom estar aqui. Só tenho de agradecer à minha equipe, aos meus patrocinadores, por terem me dado a oportunidade de estar aqui e ter um carro fenomenal para brigar pela pole”.

    “Já vimos que seria um bom ano lá em Goiânia, mas faltou um pouquinho para lutar na frente lá. Hoje veio e, quem sabe, a gente busca a vitória amanhã e com muitos pontos, que é a nossa meta”, complementou.

    Estreante brilha em Interlagos

    Entre os destaques da tarde está a dupla da Crown Racing: Enzo Elias por pouco não passou para o Q3 e vai largar em sétimo lugar, enquanto Rafael Martins, que corre neste fim de semana como substituto de Nelson Piquet Jr. — por conta de compromissos na Europa —, passou para o Q2 logo em sua estreia na Stock Car e vai iniciar a etapa deste domingo em 11º no grid.

    O equilíbrio de forças se mostrou novamente presente neste sábado. Ao término do Q1, o primeiro segmento da classificação, os 20 primeiros colocados estavam separados por menos de 1 segundo.
    Os líderes do campeonato vão alinhar para o grid da Corrida 1 nas seguintes posições: Daniel Serra (Eurofarma RC) em décimo, Thiago Camilo (Ipiranga Racing) em 12º e Ricardo Maurício (Eurofarma RC) logo atrás, em 13º.

    A segunda etapa do campeonato começa neste domingo, às 12h10, com a Corrida 1. A segunda prova está marcada para 12h50, as duas disputas com 30 minutos mais uma volta.

    A Stock Car Pro Series conta com transmissão ao vivo da Band, SporTV, BandSports, Twitch da Tribo do Gaules, Motorsport.tv, Portal High Speed Channel e a plataforma YouCast (para 100% dos clientes Americanet), além dos canais oficiais da categoria no YouTube, Facebook e TikTok.

    Gabriel Casagrande voltou a brilhar em Interlagos na Stock Car
    (Duda Bairros/Stock Car)

    Stock Car Pro Series, etapa 2, Interlagos, grid de largada:

    • 1º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 1min41s009
    • 2º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), 1min41s196
    • 3º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min41s248
    • 4º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min41s271
    • 5º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), 1min41s524
    • 6º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min41s532

    Eliminados no Q2

    • 7º – Enzo Elias (Crown Racing/TMG/Chevrolet Cruze), 1min41s381
    • 8º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 1min41s422
    • 9º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min41s442
    • 10º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min41s473
    • 11º – Rafael Martins (Crown Racing/TMG/Toyota Corolla), 1min41s487
    • 12º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min41s489
    • 13º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min41s523
    • 14º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min41s653
    • 15º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min41s794

    Eliminados no Q3

    • 16º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min41s479
    • 17º – Dudu Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), 1min41s556
    • 18º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 1min41s597
    • 19º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min41s627
    • 20º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min41s712
    • 21º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 1min41s789
    • 22º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min41s793
    • 23º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min41s922
    • 24º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min42s006
    • 25º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min42s066
    • 26º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), 1min42s082
    • 27º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 1min42s200
    • 28º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), 1min42s319
    • 29º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 1min42s518
    • 30º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), 1min42s910
    • 31º – Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), 1min43s558

    Domingo, 23 de abril

    • 08h35 – Stock Series – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
    • 09h15 – Stock Series – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)
    • 10h10 – Visitação aos Boxes
    • 12h10 – Stock Car Pro Series – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
    • 12h50 – Stock Car Pro Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
    • 14h35 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)
    Rubens Barrichello ficou perto da pole e vai fechar a primeira fila do grid
    (Duda Bairros/Stock Car)

    Classificação do campeonato depois de uma etapa:

    • 1º – Daniel Serra, 43 pontos
    • 2º – Thiago Camilo, 39
    • 3º – Ricardo Maurício, 34
    • 4º – Bruno Baptista, 28
    • 5º – Nelson Piquet Jr., 28
    • 6º – Marcos Gomes, 27
    • 7º – Ricardo Zonta, 26
    • 8º – Rubens Barrichello, 22
    • 9º – Allam Khodair, 22
    • 10º – Gabriel Casagrande, 21
    • 11º – Felipe Fraga, 17
    • 12º – Gaetano Di Mauro, 16
    • 13º – Denis Navarro, 15
    • 14º – Cesar Ramos, 15
    • 15º – Lucas Foresti, 15
    • 16º – Felipe Baptista, 14
    • 17º – Matías Rossi, 14
    • 18º – Dudu Barrichello, 14
    • 19º – Julio Campos, 13
    • 20º – Sergio Jimenez, 9
    • 21º – Guilherme Salas, 7
    • 22º – Lucas Kohl, 4
    • 23º – Gianluca Petecof, 3
    • 24º – Rodrigo Baptista, 3
    • 25º – Cacá Bueno, 2
  • Novidade! Stock Car anuncia etapa em Buenos Aires e vinda da argentina TC2000 ao Brasil

    Novidade! Stock Car anuncia etapa em Buenos Aires e vinda da argentina TC2000 ao Brasil

    Comunicado informa ainda que a Stock competirá em Cascavel e Velopark, além de retornar a Tarumã, onde a categoria nasceu

    Promotora das principais categorias do automobilismo brasileiro, a Vicar anunciou nesta quarta-feira (12/04) os locais de etapas que restava definir no calendário da Stock Car Pro Series, incluindo notícias muito aguardadas pelos fãs do esporte a motor.

    Três delas em especial chamam a atenção: a realização de uma etapa da Stock Car em Buenos Aires, o aguardado retorno da categoria ao local de sua primeira corrida, em Tarumã (RS), e a vinda ao país da TC2000, campeonato argentino similar à Stock Car brasileira, em 2024.

    No país vizinho, a Stock competirá no mesmo dia dos 200km de Buenos Aires, prova icônica do automobilismo argentino.

    A Stock se apresentará na Argentina no dia oito de outubro, no Autódromo Oscar y Juan Gálvez, que sediou 20 provas do Mundial de Fórmula 1.

    O traçado também foi palco de cinco corridas da própria Stock Car, entre 2005 e 2007, e depois em 2017 – quando foram disputadas duas provas. Com a definição dos locais também para a terceira etapa (Tarumã, 21 de maio), quarta etapa (Cascavel, 18 de junho) e oitava etapa (Velopark, 17 de setembro), o calendário de 2023 da Stock apresenta para pilotos, equipes e fãs um cardápio bastante variado de traçados e perfis técnicos.

    “Sem dúvida a parceria com a TC2000 tem tudo para se destacar como a cereja do bolo. Estamos orgulhosos por essa etapa internacional com uma categoria tão importante. Também estamos felizes pela qualidade e a variedade dos circuitos deste ano. Basta olhar o calendário para concluir que a Stock Car terá uma das temporadas mais interessantes de sua história, com corridas em traçados modernos, velozes e técnicos, incluindo uma etapa especial no exterior. São oito pistas diferentes, formando um conjunto eclético de possibilidades”

    avaliou Fernando Julianelli, CEO da Vicar

    Além disso, a volta de Cascavel e Tarumã, além da esperada reestreia de Brasília, somam muito para o volume de adrenalina e emoção que temos pela frente. Será uma grande temporada”, finaliza.

    Presidente do TC2000 e da Tango Motorsports, empresa promotora da categoria, Alejandro Levy destacou a união entre dois grandes polos do esporte a motor no continente. “Para nós é uma grande alegria poder anunciar esta aliança estratégica para o automobilismo sul-americano.

    O público terá uma grande oportunidade nos próximos 7 e 8 de outubro, quando a Stock Car nos visitará novamente no Autódromo Oscar y Juan Gálvez da Cidade de Buenos Aires, onde teremos um evento automobilístico de nível internacional e que servirá para seguir fortalecendo os planos conjuntos entre Vicar Promoções Desportivas e Tango Motorsports, com a meta posicionada em um automobilismo moderno, tecnológico e com pilotos de nível internacional”.

    Stock Car volta a circuitos icônicos

    Cascavel substituirá Brasília no calendário uma vez que a reforma no circuito da Capital Federal não estará pronta a tempo para a realização da quarta etapa.

    A pista paranaense, que volta a ser destaque no calendário por oferecer trechos de alta velocidade, sediou uma prova da Stock pela última vez em 2021.

    Já o público de Brasília poderá assistir a uma prova da Stock Car in loco no dia 26 de novembro, data da 11ª etapa, mantida no calendário diante da garantia pela empresa responsável de que a obra estará finalizada.

    Com um toque bastante emocional para os fãs da categoria, o retorno da Stock ao Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão, na Grande Porto Alegre, terá significado especial: foi lá que, em 1979, nasceu a principal categoria do automobilismo brasileiro.

    Mas a Stock não compete em Tarumã desde 2017, quando disputou sua mais recente corrida na pista gaúcha. Em 2019, inclusive, a Stock decidiu realizar a prova comemorativa de seus 40 anos no Velopark, mantendo a festa em território gaúcho, já que Tarumã precisaria passar por obras de atualização, o que só foi alcançado recentemente. Tarumã seriará a terceira etapa de 2023.

    A Stock Car Pro Series disputará a segunda etapa da temporada 2023 no próximo dia 23 de abril, em Interlagos. Confira o calendário:

    Stock Car Pro Series

    Etapa / Data / Local
    • 2ª – 23/04 – Interlagos (SP)
    • 3ª – 21/05 – Tarumã (RS)
    • 4ª – 18/06 – Cascavel (PR)
    • 5ª – 09/07 – Interlagos (SP)
    • 6ª – 06/08 – Velocitta (SP)
    • 7ª – 27/08 – Goiânia (GO)
    • 8ª – 17/09 – Velopark (RS)
    • 9ª – 08/10 – Buenos Aires (Argentina)
    • 10ª – 29/10 – Velocitta (SP)
    • 11ª – 26/11 – Brasília (DF)
    • 12ª – 17/12 – Interlagos (SP)
  • Ricardo Maurício e Thiago Camilo abrem temporada na frente em Goiânia

    Ricardo Maurício e Thiago Camilo abrem temporada na frente em Goiânia

    Tricampeão foi o mais rápido da primeira sessão de treinos livres, enquanto um dos maiores vencedores em atividade na Stock Car marcou a volta mais rápida de uma quente sexta-feira

    A Stock Car Pro Series está de volta. A principal categoria do automobilismo na América do Sul voltou a acelerar oficialmente nesta sexta-feira (31) com dois treinos livres no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO).

    E dois dos maiores pilotos em atividade no grid foram os principais destaques do dia. O tricampeão Ricardo Maurício (Chevrolet Cruze da Eurofarma RC) foi o mais rápido da sessão realizada no período da manhã ao virar 1min27s286 na sua melhor passagem.

    No segundo treino, disputado à tarde, com 31ºC de temperatura ambiente, Thiago Camilo (Toyota Corolla da Ipiranga Racing) cravou 1min27s216 para aferir a melhor marca do último dia de março.

    Camilo corre neste fim de semana em homenagem ao tio, o ex-piloto Sergio Ruas Camilo, que faleceu no último dia 18 de março, em Minas Gerais, vítima de acidente de moto. Thiago vai acelerar nesta etapa com o número usado pelo tio, o 16, em substituição ao tradicional 21.

    O três vezes vencedor da Corrida do Milhão também usará um capacete com o desenho utilizado por Sergio Ruas Camilo, cujo nome também está escrito  no parabrisas dianteiro do seu Toyota Corolla.

    Os dois treinos foram muito equilibrados, em cenário que é habitual na Stock Car. Na sessão da manhã, os 27 primeiros colocados foram separados por menos de 1s, com Maurício, Daniel Serra (Eurofarma RC) e Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/TMG) completando a lista dos três primeiros. Já no treino da tarde, 22 pilotos viraram no mesmo segundo do líder. Camilo liderou, seguido por Bruno Baptista (RCM Motorsport) e Denis Navarro (Cavaleiro Sports).

    Thiago Camilo destacou o bom trabalho feito pela Ipiranga Racing nesta sexta-feira positiva para a equipe comandada por Andreas Mattheis. Na sessão em que foi o mais rápido, Cesar Ramos, seu companheiro de time, foi o melhor dos pilotos que foram à pista no primeiro dos dois grupos em que se dividiram os competidores.

    “Foi muito mérito do conjunto todo e do trabalho em equipe. Acho que facilita muito o trabalho na Stock Car você descer o carro do caminhão somente necessitando ajustes finos. E, embora ainda estejamos aprendendo sobre essas novidades, chegamos com um pacote muito próximo do que seria o ideal. A base está muito bem construída para a temporada, e isso é importante. Trabalhamos muito bem. O César Ramos liderou o primeiro grupo, e eu fiquei na frente no segundo. Estamos em um caminho muito bom de entendimento e de entrosamento, e acho que isso é fundamental”, disse o piloto, dono de 37 vitórias na Stock Car.


    Líder da manhã, Ricardo Maurício também ressaltou a boa performance neste início de fim de semana em Goiânia. “Os treinos foram positivos. Foram primeiros pela manhã e oitavos à tarde, sem usar pneus zero. O carro é bem equilibrado, bem constante. Enfim, fechamos uma sexta-feira bem positiva”, declarou o tricampeão.

    Mudanças encorajadoras — Foi um dia em que pilotos e equipes tiveram mais tempo de pista para entender algumas das principais mudanças técnicas na temporada. Uma delas são os novos pneus, fornecidos pela sul-coreana Hankook Tire. Os pneus são 20 mm mais largos (de 660 mm para 680 mm), enquanto a asa traseira também aumentou — de 200 mm para 300 mm de comprimento e de 147 mm para 161 mm de largura.

    Engenheiro e chefe da equipe Lubrax Podium Stock Car Team — que conta com os pilotos Felipe Massa e Julio Campos —, Thiago Meneghel revelou ter gostado das novidades técnicas que a Stock Car implementou nesta temporada.

    “Disparado, a maior mudança foi o pneu. Vimos que os tempos estão bem próximos da marca da pole do ano passado [estabelecida por Cesar Ramos, 1min27s058]. Os pilotos gostaram dos pneus novos, casou muito bem com o carro. A asa, que era uma demanda antiga de todos, para ganhar downforce, também ajuda bem. Foram duas mudanças positivas que, tenho certeza, agradaram e vão facilitar a vida de todo mundo”, comentou.

    Programação e transmissão — Em fim de semana que traz também à pista a Turismo Nacional, categoria dos carros mais vendidos do Brasil, a Stock Car acelera novamente neste sábado com a sessão classificatória que vai definir o primeiro pole position da temporada, a partir das 13h.

    A primeira etapa do ano vai começar às 11h40 de domingo com a Corrida 1, que terá duração de 30 minutos mais uma volta. E a segunda prova em Goiânia está marcada para iniciar às 12h20, com a mesma duração. A etapa inaugural de 2023 levará o nome de Reinaldo Campello, em homenagem ao ex-piloto que foi um dos fundadores da Stock Car em 1979.

    A Stock Car Pro Series conta com transmissão ao vivo da Band, SporTV, BandSports, Twitch da Tribo do Gaules, Motorsport.tv, Portal High Speed Channel e a plataforma YouCast (para 100% dos clientes Americanet), além dos canais oficiais da categoria no YouTube, Facebook, TikTok. Já a Turismo Nacional será transmitida, além do YouTube oficial da categoria, também pela Tribo do Gaules, em mais uma novidade para a categoria em 2023.

    Stock Car Pro Series, etapa 1, Goiânia, treino livre 1

    1. 1º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min27s286
    2. 2º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min27s408
    3. 3º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/TMG/Toyota Corolla), 1min27s413
    4. 4º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min27s432
    5. 5º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min27s498
    6. 6º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min27s609
    7. 7º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min27s705
    8. 8º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min27s715
    9. 9º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min27s747
    10. 10º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min27s753
    11. 11º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 1min27s757
    12. 12º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min27s760
    13. 13º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min27s761
    14. 14º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min27s775
    15. 15º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 1min27s775
    16. 16º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min27s777
    17. 17º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 1min27s817
    18. 18º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min27s836
    19. 19º – Tony Kanaan (Full Time Bassani/Toyota Corolla), 1min27s871
    20. 20º – Enzo Elias (Crown Racing/TMG/Chevrolet Cruze), 1min27s876
    21. 21º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), 1min27s892
    22. 22º – Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), 1min27s921
    23. 23º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min27s985
    24. 24º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 1min28s125
    25. 25º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 1min28s161
    26. 26º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), 1min28s224
    27. 27º – Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), 1min28s234
    28. 28º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), 1min28s326
    29. 29º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min28s457
    30. 30º – Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), 1min29s797
    31. 31º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 1min32s419

    Treino livre 2

    • 1º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min27s216
    • 2º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min27s441
    • 3º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min27s494
    • 4º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min27s551
    • 5º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), 1min27s649
    • 6º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min27s660
    • 7º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 1min27s663
    • 8º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min27s698
    • 9º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/TMG/Toyota Corolla), 1min27s726
    • 10º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min27s744
    • 11º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min27s756
    • 12º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 1min27s804
    • 13º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min27s834
    • 14º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min27s893
    • 15º – Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), 1min27s967
    • 16º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 1min27s979
    • 17º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min28s003
    • 18º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min28s024
    • 19º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 1min28s052
    • 20º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min28s101
    • 21º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min28s106
    • 22º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 1min28s173
    • 23º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 1min28s219
    • 24º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min28s296
    • 25º – Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), 1min28s501
    • 26º – Tony Kanaan (Full Time Bassani/Toyota Corolla), 1min28s556
    • 27º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min28s603
    • 28º – Enzo Elias (Crown Racing/TMG/Chevrolet Cruze), 1min28s611
    • 29º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), 1min29s040
    • 30º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), 1min29s141
    • 31º – Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), 1min30s095

    Programação em Goiânia
    Sábado, 1º de abril

    • 09h55 – Turismo Nacional – Corrida 1 (15 minutos + 1 volta)
    • 10h20 – Turismo Nacional – Corrida 2 (15 minutos + 1 volta)
    • 12h35 – Stock Car Pro Series – Shakedown
    • 13h00 – Stock Car Pro Series – Classificação
    • 14h30 – Turismo Nacional – Corrida 3 (15 minutos + 1 volta)
    • 14h55 – Turismo Nacional – Corrida 4 (15 minutos + 1 volta)

    Domingo, 2 de abril

    • 08h55 – Turismo Nacional – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta)
    • 09h50 – Visitação aos Boxes (60 minutos)
    • 11h40 – Stock Car Pro Series – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
    • 12h20 – Stock Car Pro Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
    • 13h50 – Turismo Nacional – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta)
  • Vandoorne é pole no ePrix de São Paulo

    Vandoorne é pole no ePrix de São Paulo

    Vandoorne vence duelo pela pole com Antônio Felix da Costa

    O belga Stoffel Vandoorne é o pole-position do ePrix de São Paulo. O piloto da DS Penske, atual campeão da Fórmula E, cravou 1min11s904 para derrotar o português António Félix da Costa, da Porsche, para largar no primeiro posto pela primeira vez na temporada 2022/23 e a oitava na carreira.

    O neozelandês Mitch Evans, da Jaguar, vai largar da terceira posição, enquanto Edoardo Mortara, da Maserati, parte de quarto. Nick Cassidy, da Envision, fecha o top-5. Jake Hughes, da McLaren é sexto, seguido por Jean-Éric Vergne, Norman Nato, Maximilian Günther e Sam Bird, que fecham o top-10.

    Os brasileiros Lucas Di Grassi e Sette Câmara não foram bem e largam lá atrás. Confira abaixo a classificação e um pouco dos bastidores, gravado pelo Prof Fernando Alves Firmino.

  • Galo será homenageado no ePrix de SP

    Galo será homenageado no ePrix de SP

    Piloto Sérgio Sette Câmara correrá com capacete em homenagem aos 115 anos do Clube Atlético Mineiro e à Arena MRV

    Neste sábado, 25 de março, a cidade de São Paulo entrará mais uma vez para a história do automobilismo no Brasil ao receber a primeira corrida do Campeonato Mundial da Fórmula-E no país. A competição que reúne veículos 100% elétricos e compete nas ruas das principais cidades do mundo está em sua nona temporada e tem como uma de suas estrelas o piloto Sérgio Sette Câmara, de Belo Horizonte.

    Serginho, como é conhecido nas pistas, teve passagem vitoriosa pelas principais categorias de base do automobilismo mundial. Em sua trajetória teve participação nas equipes McLaren, Red Bull e Alpha Tauri na F-1 e, desde 2020, direcionou a sua carreira para as competições da Fórmula-E.

    Vindo de uma família de atleticanos e filho do ex-presidente do Clube Atlético Mineiro – Sérgio Sette Câmara (pai), o piloto decidiu fazer na corrida deste fim de semana uma homenagem ao Clube, que neste mesmo dia 25 completará 115 anos e, também, à Arena MRV – estádio que está sendo construído pelo clube com inauguração prevista para o próximo dia 15 de abril.

    O capacete que Serginho usará na corrida teve a sua identidade visual idealizada pelo artista José Augusto Basílio e a pintura executada pela Starling Design, ambos de Belo Horizonte. O grafismo mostra, em linhas gerais, os contornos da Arena MRV permeados por grafismos em branco, preto e cinza. Nas laterais um grande número 7 remete ao nome do piloto e, na parte interna deste número, o logo do Clube Atlético Mineiro de um lado e o já histórico “Galo Volpi”, de outro. Para completar, na parte traseira do capacete, as bandeiras de Minas Gerais e do Brasil permeadas pelo número 115 no centro de um símbolo que remete à logo do clube fazem à menção histórica ao aniversário.

    “Estou muito feliz em correr no Brasil pela primeira vez desde que me profissionalizei no automobilismo. Normalmente, em suas corridas de casa, os pilotos costumam fazer uma homenagem aos seus países de origem. Porém, como em meu capacete tradicional eu já uso as cores da Bandeira do Brasil, achei que faria todo o sentido fazer uma homenagem diferente e especial para o Galo e, também, para a MRV – empresa que me patrocina há seis anos e dá nome ao novo estádio do meu clube do coração. Depois da corrida este capacete será doado ao acervo da Arena MRV e estará disponível para todos os fãs e torcedores poderem ver de perto a peça. Agradeço ao José Augusto e ao Bruno Starling pelo trabalho e espero que a pintura me dê muita sorte na corrida do Anhembi, neste fim de semana”, concluiu o piloto de 24 anos.

    A sexta etapa do Campeonato Mundial de Fórmula-E será disputada as 14 horas deste sábado, dia 25 de março, no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo. Os últimos ingressos ainda estão à venda pelo site eventim.com.br.

    Fotos: Flávio Quick | Divulgação