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Paulo Gomes é homenageado pela Abiauto por seus 60 anos de automobilismo
Fernando Calmon e Bob Sharp também receberam homenagens; Fiat Fastback e Triumph Tiger 660 foram os vencedores na votação entre jornalistas especializados
Na 24ª edição do Prêmio Imprensa Automotiva, concedido pela Abiauto (Associação Brasileira da Imprensa Automotiva), o tetracampeão da Stock Car Paulo Gomes foi homenageado com um troféu pelos 60 anos de automobilismo que completou em 2022.
Dono de 15 títulos de campeão em sua carreira iniciada andando de kart, aos 14 anos, em Ribeirão Preto (SP), Paulão, como é conhecido, continua em atividade. Chefia a Equipe Viemar Automotive Delphi Technologies, disputada por Opalas.
Esse icônico modelo da Chevrolet, cultuado por milhares de “opaleiros” Brasil adentro, foi o automóvel utilizado pela Stock Car em seu início, com ele acelerando o #22, um dos dez carros da Chevrolet na primeira prova, na pista gaúcha de Tarumã, em 1979, temporada em que se tornou o primeiro campeão da mais importante categoria do automobilismo brasileiro.
Desde 2016, Paulo Gomes é um dos proprietários da Old Stock Race, em sociedade com Georges Lemonias, Paulo Soláriz e Walter Salomé.
Paulo Gomes ao lado de Pedro Gomes, piloto do Opala #22
(Humberto da Silva)
Na cerimônia de premiação, realizada pela Abiauto em 1º de dezembro, na Sid Special Paint, oficina de pintura de capacetes tradicional do automobilismo brasileiro, criada por Sid Mosca, um ícone nessa arte, em São Paulo, foram homenageados dois jornalistas especializados do setor automotivo, Fernando Calmon e Bob Sharp.
Coincidentemente, Bob Sharp foi piloto e companheiro de Paulo Gomes na poderosa Equipe Greco Ford, comandada pelo lendário Luiz Antônio Greco, dona de sete títulos com Paulão no Campeonato Nacional de Turismo, a maioria com um Maverick, nos anos 1970. “O Bob e eu corremos juntos. Ganhamos várias corridas, inclusive as 25 horas de Interlagos junto com o José Carlos Pace, o Môco, as 12 horas de Tarumã e os 1000 Kms de Brasília, entre outras!!!!!!”, ele recorda.
“Fiquei muito honrado com essa homenagem importante, vinda dos principais jornalistas especializados do setor automotivo de todo o País, muitos também conectados ao meio das corridas. Diz muito. Sou bastante feliz com minha carreira no automobilismo e receber esse prêmio é mais uma alegria que coleciono em minhas seis décadas no mundo das corridas”, agradece Paulo Gomes, que criou uma família nas pistas, com os filhos Marcos Gomes, campeão da Stock Car, e Pedro Gomes, vencedor da Stock Car e piloto do Opala #22 da Equipe Viemar Automotive Delphi Technologies na Old Stock Race.
O jornalista Antônio Fraga, presidente da entidade, explica o prêmio: “A Abiauto já homenageou grandes pilotos brasileiros. E Paulo Gomes é uma referência para qualquer piloto que tenha o mínimo de conhecimento do nosso automobilismo. Todos os membros da Abiauto ficaram emocionados em poder fazer esse reconhecimento a esse grande ídolo das pistas. Sou oriundo do automobilismo, até hoje minha grande paixão. E o Paulão sempre foi uma referência para mim. Piloto excepcional. Por isso, quando tive a oportunidade de homenageá-lo e demonstrar o carinho dos membros da Abiauto, não tive dúvida.”
Premiados
Os 37 jornalistas que compõem o júri do Prêmio Imprensa Automotiva da Abiauto elegeram o Fiat Fastback como o Automóvel Abiauto 2022, o melhor entre todos os veículos votados. Na categoria motocicletas, venceu a Triumph Tiger 660. Fabricio Biondo, do Grupo Stellantis, que reúne as marcas Fiat, Citroën, Peugeot e Jeep, foi eleito o Executivo 2022.
O júri do prêmio concedido pela Abiauto foi composto por 37 jornalistas dos principais meios de comunicação do Brasil, englobando rádios, TVs, internet, jornais e revistas especializadas no setor automotivo, que atingem juntos mais de 30 milhões de pessoas em todo o mundo.
Vencedores da 24ª edição do Prêmio Imprensa Automotiva Abiauto
- Melhor Carro Nacional até 1,2 litro – Citroën C3
- Melhor Carro Nacional acima de 1,2 a 1,6 litro – Honda City
- Melhor Carro Nacional acima de 1,6 litro – BMW Série 3
- Melhor Picape – Ford Maverick
- Melhor Carro Importado – Mercedes-Benz Classe C
- Melhor SUV/Crossover Nacional – Fiat Fastback
- Melhor SUV/Crossover Importado – Caoa Chery Tiggo 8 Pro Plug In Hybrid
- Melhor Carro 100% Elétrico – Renault Kwid e-Tech
- Executivo de 2022 – Fabricio Biondo, do Grupo Stellantis
- Motocicleta Abiauto 2022 – Triumph Tiger 660
- Automóvel Abiauto 2022 – Fiat Fastback
02/12/2022
Old Stock Race: Equipe Viemar Automotive pronta para acelerar em Interlagos
FASP aguarda posição das autoridades sanitárias para liberar acesso do público ao autódromo já no próximo fim de semana
De 27 a 29 de agosto será realizada a quarta etapa do Campeonato da Old Stock Race 2021, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, dentro da programação do Campeonato Paulista de Automobilismo, e o clima na Equipe Viemar Automotive é de pura animação.
Depois de não participar da terceira etapa, em função da quebra de uma peça do motor que não pôde ser substituída a tempo para a competição, o Opala da equipe está pronto para voltar à pista com os pilotos Pedro Gomes e Sandro Sanches.
“Nosso Opalão já está tinindo! Iremos para Interlagos com perspectiva de fazer boas provas”
diz Paulo Gomes, chefe da equipe Viemar Automotive

As corridas serão exibidas ao vivo no canal da Old Stock Race no YouTube (youtube.com/oldstockraceoficial) e poderão ser acompanhadas no site da cronometragem Racing Crono (www.racingcrono.com.br). Lives também poderão ser vistas na página da categoria no Facebook (www.facebook.com/oldstockraceoficial).
A Federação de Automobilismo do Estado de São Paulo (FASP), organizadora do Campeonato Paulista de Automobilismo, aguarda posição das autoridades sanitárias sobre a possibilidade de voltar a ter público já nesta etapa.
Programação da 4ª etapa do Campeonato da Old Stock Race 2021
Sexta-feira, 27 de agosto
10h10: 1º treino livre
13h35: 2º treino livre
Sábado, 28 de agosto
9h50: Warm-up
13h15: Classificação
Domingo, 29 de agosto
10h50: 1ª corrida
15h40: 2ª corrida
24/08/2021
De Stock Car, Paulão toma vacina contra o Covid-19
O primeiro campeão brasileiro de Stock Car, Paulo Gomes, com 72 anos, não poderia ter escolhido um lugar melhor para tomar a vacina contra o Covid-19: o Autódromo de Interlagos
Hoje (segunda-feira, 22/03), por volta das 11 horas da manhã, no posto drive-thru da pista paulistana, o tetracampeão da principal categoria do automobilismo brasileiro tomou a primeira dose da vacina Coronavac, desenvolvida pela farmacêutica chinesa Sinovac em parceria com o Instituto Butantan.
Mais conhecido por “Paulão” pelos fãs de automobilismo, o piloto da equipe Viemar Automotive comentou que “hoje estou até emocionado por também ser o primeiro campeão da Stock a tomar a vacina. Justamente, aqui, em Interlagos, na minha casa. Aproveito para alertar todos os brasileiros a fazer o mesmo, quando chegar a vez de cada um. Com um maior número de pessoas vacinadas, é certo que sairemos, o mais breve possível, desse terrível momento de pandemia”.
O tetracampeão da Stock foi vacinado num dos dois postos do autódromo que ficam atrás da arquibancada da reta dos boxes. Mas a entrada do carro do piloto foi pelo portão do Kartódromo e ele percorreu o trecho de 800 metros com seu Opala chamando à atenção de todos pelo barulho tradicional de um carro de corrida. Despertou interesse ainda maior da equipe de profissionais da própria prefeitura que estavam aplicando a vacina. Praticamente não teve uma que não fez um vídeo ou foto do Opala registrando no seu próprio celular.

Com a vacina, Paulo Gomes acredita que poderá voltar a comandar (e até competir novamente) a sua atual equipe Viemar Automotive, que participa com um Opala Chevrolet no campeonato de Old Stock, cuja 1ª etapa da temporada foi adiada justamente pela difícil fase vermelha da pandemia Covid-19 na capital paulista. Era para ter sido disputada na própria pista de Interlagos, no último dia 7 de março.

“Por ser do grupo de risco, desde que a pandemia começou, em março do ano passado, não participei mais de nenhuma das provas de Old Stock, nem como piloto e, muito menos, no comando da equipe Viemar nos boxes. Porém, no início de dezembro, quando a situação parecia estar mais controlada, eu corri duas provas, num final de semana, de Mercedes Challenge. Assim, depois que tomar a segunda vacina, felizmente, vou poder voltar a frequentar Interlagos e a Old Stock, até mesmo para dar maior apoio para o meu filho Pedro, que me substituiu em todas as provas de 2020”, afirmou Paulo Gomes.

Para comemorar o importante dia da vacina que vai fazê-lo voltar às competições automobilísticas, seja dentro ou do lado de fora das pistas, Paulo Gomes entrou na pequena fila de carros do drive-thru de Interlagos com o seu Opala de corrida, em sua nova cor preta e o número “25” em laranja e branco que colocou no lugar do seu tradicional “22”, que sempre competiu no automobilismo brasileiro desde o final da década de 70.
Carro da fera na fila para a vacinação
“Fiz questão de entrar hoje na fila com meu Opala de Old Stock, até mesmo para dar um apoio à nossa categoria, onde os Opalas utilizados são justamente de modelos de 1979, que competiram naquele primeiro ano da Stock Car, quando participei da 1ª etapa, no Autódromo de Tarumã e conquistei o primeiro título, em Interlagos. Na Stock todos se acostumaram a ver meus carros com o número 22, porém, agora, mudei para 25 para homenagear a Viemar Automotive, meu patrocinador, que comemorou 25 anos de sucesso de sua fábrica de peças de reposição, no final de fevereiro”
explicou Paulo Gomes

Paulo de Melo Gomes nasceu em Patos de Minas, no dia 14 de abril de 1948. Filho de um inspetor do Banco do Brasil, entre 1 e 7 anos de idade viveu em Santa Cruz do Sul (RS), mas depois passou a morar em Ribeirão Preto, que hoje a considera como a sua cidade natal. Ingressou no automobilismo, em 1969 onde conquistou várias vitórias e campeonatos das principais categorias daquela época, quando passou a ser piloto oficial de Luís Antonio Grecco, em 72, que representava a Ford, com Maverick, nas categorias de Divisão 3 e 1.
Porém, “Paulão” alcançou maior projeção ao conquistar o 1º título da principal categoria do automobilismo brasileiro e mais três nos anos de 83, 84 e 95. Com 40 vitórias é o 2º maior vencedor nos 41 anos de Stock, onde obteve ainda 25 poles. As estatísticas o apontam como maior vencedor de títulos brasileiros nas diversas categorias que competiu: 15 vezes. Ao todo, correu aproximadamente em 500 provas e venceu 235 vezes.
22/03/2021