Tag: Old Stock Race

  • Opalas da Old Stock Race irão correr em Interlagos no próximo sábado

    Opalas da Old Stock Race irão correr em Interlagos no próximo sábado

    Paulo Gomes está animado para as provas que serão disputadas no fim da tarde e à noite

    No âmbito da programação da lendária prova Mil Milhas, que será realizada no próximo fim de semana, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, os Opalas da Old Stock Race (OSR) irão para a pista na disputa da sétima e última etapa do campeonato de 2022.

    Paulo Gomes, chefe da Equipe Viemar Automotive Delphi Technologies, que tem seu filho Pedro Gomes como piloto, está animado: “Trocamos o motor do nosso Opalão #22 e agora ele está muito melhor! Vamos atrás de um lugar no pódio para fechar a temporada!”

    A programação da OSR começará com treinos na quinta-feira, 19. Na sexta-feira, 20, tem classificação para a primeira das duas provas à tarde e treino noturno. As corridas serão disputadas no fim da tarde e na noite de sábado, 21, e prometem altas emoções.

    Mais desafio

    “Em termos de preparo, para correr à noite só precisamos alterar a calibragem dos pneus e usar faróis. Mas a corrida noturna é bem mais perigosa e desafiadora”, diz Paulão, que tem ampla experiência no assunto, e traz no currículo muitas Mil Milhas.

    A mais inesquecível foi a primeira delas, que disputou em 1970 com um Puma comprado por seu amigo e parceiro Sergio Losada, preparado por Mario César de Camargo Filho e Eugênio Martins sob a supervisão de nada menos que Chico Landi.

    “A corrida foi fantástica, choveu muito a noite toda, eu passei vários carros muito mais potentes que o nosso e liderei a corrida toda enquanto choveu. Foi maravilhoso para mim!”, ele lembra.

    “Chamei a atenção dos grandes chefes de equipes do Brasil. Na semana seguinte tive o primeiro convite de uma delas, a Cebem, oficial da BMW na época, de onde logo depois eu fui para a equipe do Luiz Antônio Greco, a mais importante do país na época, com quem faturei sete títulos, a maioria correndo com um Ford Maverick, nos sete anos seguintes”, Paulão recorda.

    Arquibancada livre

    A etapa final da Old Stock Race deve ser mais uma grande festa para os fãs opaleiros, com entrada gratuita para pedestres, pelo portão T/L, em frente à caixa d’água da Sabesp, a partir das 15 horas do sábado. A largada para as Mil Milhas será à meia-noite. E o portão será fechado às 23 horas. 

    Além do tradicional espaço para a feirinha de peças de Opala e para os que gostam de fazer churrasco, haverá praça de alimentação com food trucks.

    O preço do estacionamento será de R$ 20 para motocicletas, Opalas e Caravans, e de R$ 40 para os demais veículos. Credenciais para os boxes podem ser adquiridas, por R$ 100, na fan store do site da Old Stock Race, e retiradas no portão T/L.

    As duas corridas poderão ser vistas ao vivo no canal da Old Stock Race no Youtube

    PROGRAMAÇÃO DA 7ª ETAPA DA OLD STOCK RACE

    Quinta-feira, 19 de janeiro
    12h00/12h40: 1º treino
    16h00/16h40: 2º treino

    20 de janeiro, sexta-feira
    14h20/14h35: Classificação
    18h30/19h00: Treino noturno

    21 de janeiro, sábado
    17h30: 1ª corrida
    21h20: 2ª corrida

  • Old Stock Race corre no Velocitta no próximo sábado, véspera das eleições

    Old Stock Race corre no Velocitta no próximo sábado, véspera das eleições

    Paulo Gomes animado também com a etapa especial em Tarumã, no fim de novembro

    No próximo sábado, 29, os Opalas da Old Stock Race voltarão a acelerar, desta vez  no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), e a Equipe Viemar Automotive Delphi Technologies  irá para a pista com o piloto Pedro Gomes  nas duas provas que comporão a sexta etapa do campeonato. 

    Esta será a segunda prova da categoria naquele circuito em 2022. “O Velocitta é desafiador, e a gente gosta de correr  lá justamente por isso. Estamos animados”, diz Paulo Gomes, o tetracampeão da Stock Car que chefia a equipe. 

    Como o pai, Pedro Gomes tem boas expectativas: “Com suas subidas e descidas, o Velocitta não é fácil e o nível de competitividade na Old Stock Race é alto. A briga vai ser boa. Vamos à busca de nosso terceiro pódio na temporada, testando na pista o trabalho que viemos desenvolvendo com um novo preparador, o Maurício Rosa”. 

    Por conta do segundo turno das eleições, no próximo domingo, 30, a agenda da sexta etapa da Old Stock Race será iniciada com treinos livres na quinta-feira, 27, com classificação na sexta-feira, 28, e corridas no sábado, 29, no âmbito da programação do Campeonato Paulista de Automobilismo. 

    As provas poderão ser vistas ao vivo no canal da Old Stock Race no Youtube

    Celebração em Tarumã

    Mais animado ainda Paulão Gomes está para a etapa extra que a Old Stock Race terá no autódromo de Tarumã, no Rio Grande do Sul, de 25 a 27 de novembro, quando ele irá celebrar os 60 anos de seu envolvimento com automobilismo, que iniciou ao correr de kart pela primeira vez em 1962, em Ribeirão Preto (SP), aos 14 anos de idade. 

    Para comemorar, ele assumirá o volante do Opala 22 da Equipe Viemar Automotive Delphi Technologies para levar alguns convidados especiais em voltas rápidas pelo circuito no segundo banco que o carro terá. Uma das chamadas Lendas da Stock Car, Paulão Gomes é um dos poucos veteranos do automobilismo brasileiro que se mantém em atividade, comandando sua equipe na Old Stock Race, categoria da qual é um dos proprietários, ao lado de George Lemonias, Paulo Solaris e Walter Salomé, desde sua criação, em 2016. 

    Especial, a prova fará parte do Campeonato Gaúcho de Automobilismo, e terá o Tarumã Classic, um desfile de Opalas de todos os tipos e tempos que já tem 200 carros inscritos. Interessados podem se inscrever no site da categoria. 

    PROGRAMAÇÃO DA 6ª ETAPA DA OLD STOCK RACE NO VELOCITTA 

    QUINTA-FEIRA, 27
    Treino Livre 1: 12h05 /12h45
    Treino Livre 2: 15h00 /15h45 

    SEXTA-FEIRA, 28
    classificação: 15h25 / 15h45 

    SÁBADO, 29
    Corrida 1: 11h15 – 30 minutos ou 15 voltas
    Corrida 2: 16h15 – 30 minutos ou 15 voltas

  • Old Stock Race: Equipe Viemar Automotive pronta para acelerar em Interlagos

    Old Stock Race: Equipe Viemar Automotive pronta para acelerar em Interlagos

    FASP aguarda posição das autoridades sanitárias para liberar acesso do público ao autódromo já no próximo fim de semana

    De 27 a 29 de agosto será realizada a quarta etapa do Campeonato da Old Stock Race 2021, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, dentro da programação do Campeonato Paulista de Automobilismo, e o clima na Equipe Viemar Automotive é de pura animação. 

    Depois de não participar da terceira etapa, em função da quebra de uma peça do motor que não pôde ser substituída a tempo para a competição, o Opala da equipe está pronto para voltar à pista com os pilotos Pedro Gomes e Sandro Sanches. 

    “Nosso Opalão já está tinindo! Iremos para Interlagos com perspectiva de fazer boas provas”

    diz Paulo Gomes, chefe da equipe Viemar Automotive

    As corridas serão exibidas ao vivo no canal da Old Stock Race no YouTube (youtube.com/oldstockraceoficial) e poderão ser acompanhadas no site da cronometragem Racing Crono (www.racingcrono.com.br). Lives também poderão ser vistas na página da categoria no Facebook (www.facebook.com/oldstockraceoficial). 

    A Federação de Automobilismo do Estado de São Paulo (FASP), organizadora do Campeonato Paulista de Automobilismo, aguarda posição das autoridades sanitárias sobre a possibilidade de voltar a ter público já nesta etapa. 

    Programação da 4ª etapa do Campeonato da Old Stock Race 2021 

    Sexta-feira, 27 de agosto
    10h10: 1º treino livre
    13h35: 2º treino livre 

    Sábado, 28 de agosto
    9h50: Warm-up
    13h15: Classificação 

    Domingo, 29 de agosto
    10h50: 1ª corrida
    15h40: 2ª corrida

  • De Stock Car, Paulão toma vacina contra o Covid-19

    De Stock Car, Paulão toma vacina contra o Covid-19

    O primeiro campeão brasileiro de Stock Car, Paulo Gomes, com 72 anos, não poderia ter escolhido um lugar melhor para tomar a vacina contra o Covid-19: o Autódromo de Interlagos

    Hoje (segunda-feira, 22/03), por volta das 11 horas da manhã, no posto drive-thru da pista paulistana, o tetracampeão da principal categoria do automobilismo brasileiro tomou a primeira dose da vacina Coronavac, desenvolvida pela farmacêutica chinesa Sinovac em parceria com o Instituto Butantan.

    Mais conhecido por “Paulão” pelos fãs de automobilismo, o piloto da equipe Viemar Automotive comentou que “hoje estou até emocionado por também ser o primeiro campeão da Stock a tomar a vacina. Justamente, aqui, em Interlagos, na minha casa. Aproveito  para alertar todos os brasileiros a fazer o mesmo, quando chegar a vez de cada um. Com um maior número de pessoas vacinadas, é certo que sairemos, o mais breve possível, desse terrível momento de pandemia”.

    O tetracampeão da Stock foi vacinado num dos dois postos do autódromo que ficam atrás da arquibancada da reta dos boxes. Mas a entrada do carro do piloto foi pelo portão do Kartódromo e ele percorreu o trecho de 800 metros com seu Opala chamando à atenção de todos pelo barulho tradicional de um carro de corrida. Despertou interesse ainda maior da equipe de profissionais da própria prefeitura que estavam aplicando a vacina. Praticamente não teve uma que não fez um vídeo ou foto do Opala registrando no seu próprio celular.

    Com a vacina, Paulo Gomes acredita que poderá voltar a comandar (e até competir novamente) a sua atual equipe Viemar Automotive, que participa com um Opala Chevrolet no campeonato de Old Stock, cuja 1ª etapa da temporada foi adiada justamente pela difícil fase vermelha da pandemia Covid-19 na capital paulista. Era para ter sido disputada na própria pista de Interlagos, no último dia 7 de março.

    “Por ser do grupo de risco, desde que a pandemia começou, em março do ano passado, não participei mais de nenhuma das provas de Old Stock, nem como piloto e, muito menos, no comando da equipe Viemar nos boxes. Porém, no início de dezembro, quando a situação parecia estar mais controlada, eu corri duas provas, num final de semana, de Mercedes Challenge. Assim, depois que tomar a segunda vacina, felizmente, vou poder voltar a frequentar Interlagos e a Old Stock, até mesmo para dar maior apoio para o meu filho Pedro, que me substituiu em todas as provas de 2020”, afirmou Paulo Gomes. 

    Para comemorar o importante dia da vacina que vai fazê-lo voltar às competições automobilísticas, seja dentro ou do lado de fora das pistas, Paulo Gomes entrou na pequena fila de carros do drive-thru de Interlagos com o seu Opala de corrida, em sua nova cor preta e o número “25” em laranja e branco que colocou no lugar do seu tradicional “22”, que sempre competiu no automobilismo brasileiro desde o final da década de 70.

    Carro da fera na fila para a vacinação

    “Fiz questão de entrar hoje na fila com meu Opala de Old Stock, até mesmo para dar um apoio à nossa categoria, onde os Opalas utilizados são justamente de modelos de 1979, que competiram naquele primeiro ano da Stock Car, quando participei da 1ª etapa, no Autódromo de Tarumã e conquistei o primeiro título, em Interlagos. Na Stock todos se acostumaram a ver meus carros com o número 22, porém, agora, mudei para 25 para homenagear a Viemar Automotive, meu patrocinador, que comemorou 25 anos de sucesso de sua fábrica de peças de reposição, no final de fevereiro”

    explicou Paulo Gomes



    Paulo de Melo Gomes nasceu em Patos de Minas, no dia 14 de abril de 1948. Filho de um inspetor do Banco do Brasil, entre 1 e 7 anos de idade viveu em Santa Cruz do Sul (RS), mas depois passou a morar em Ribeirão Preto, que hoje a considera como a sua cidade natal. Ingressou no automobilismo, em 1969 onde conquistou várias vitórias e campeonatos das principais categorias daquela  época, quando passou a ser piloto oficial de Luís Antonio Grecco, em 72, que representava a Ford, com Maverick, nas categorias de Divisão 3 e 1.

    Porém, “Paulão” alcançou maior projeção ao conquistar o 1º título da principal categoria do automobilismo brasileiro e mais três nos anos de 83, 84 e 95. Com 40 vitórias é o 2º maior vencedor nos 41 anos de Stock, onde obteve ainda 25 poles. As estatísticas o apontam como maior vencedor de títulos brasileiros nas diversas categorias que competiu: 15 vezes. Ao todo, correu aproximadamente em 500 provas e venceu 235 vezes.