Categoria: Fórmula 1

  • Carlos Sainz vence o GP da Austrália após problemas de Verstappen

    Carlos Sainz vence o GP da Austrália após problemas de Verstappen

    O GP da Austrália é sempre uma das corridas mais aguardadas do calendário da Fórmula 1. Com uma atmosfera única e um circuito desafiador, a pista de Albert Park proporciona um espetáculo incrível para os fãs do automobilismo. E este ano não foi diferente

    A largada do GP da Austrália prometia ser emocionante, com Max Verstappen, da Red Bull, conquistando a pole position. O jovem piloto holandês mostrou sua habilidade ao garantir a primeira posição no grid de largada, deixando para trás os pilotos da Ferrari, Carlos Sainz e Charles Leclerc.

    No entanto, a sorte não estava do lado de Verstappen. Logo no início da corrida, o piloto enfrentou problemas em seu carro, o que o obrigou a abandonar a disputa precocemente. Foi uma grande decepção para a equipe e para os fãs que esperavam ver uma batalha acirrada entre Verstappen e seus adversários.

    Com a saída de Verstappen, a liderança da corrida ficou nas mãos de Carlos Sainz, que não desperdiçou a oportunidade. O piloto espanhol mostrou toda sua habilidade ao guiar sua Ferrari de forma impecável, mantendo-se à frente do pelotão durante toda a prova.

    Enquanto Sainz abria vantagem na liderança, seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, também fazia uma corrida sólida. O jovem monegasco mostrou que está pronto para brigar por vitórias e conseguiu manter-se próximo de Sainz durante toda a corrida, terminando em segundo lugar.

    A vitória de Carlos Sainz no GP da Austrália foi merecida e representa um ótimo começo para a Ferrari nesta temporada. A equipe italiana mostrou que fez um bom trabalho durante o período de pré-temporada e está pronta para brigar por vitórias e pelo título mundial.

    Além da vitória de Sainz, o GP da Austrália também foi marcado por outras histórias interessantes. Destaque para a recuperação de Lewis Hamilton, da Mercedes, que largou em oitavo lugar e conseguiu chegar ao pódio, terminando em terceiro.

    Outro destaque da corrida foi a atuação de Lando Norris, da McLaren, que fez uma excelente prova e terminou em quarto lugar. O jovem piloto britânico mostrou que está cada vez mais maduro e pronto para brigar por grandes resultados.

    No final das contas, o GP da Austrália foi uma prova emocionante e cheia de reviravoltas. A vitória de Carlos Sainz, a recuperação de Lewis Hamilton e a atuação de Lando Norris foram apenas alguns dos destaques de uma corrida que promete ser o prenúncio de uma temporada incrível de Fórmula 1.

    Além disso, a dobradinha da Ferrari também foi um marco importante para a carreira de Carlos Sainz. O piloto espanhol, que chegou à equipe no início desta temporada, mostrou que está se adaptando rapidamente ao carro e às demandas da equipe. Sainz demonstrou um ritmo consistente ao longo da corrida, mantendo-se próximo ao líder desde o início.

    Outro destaque da corrida foi o desempenho de Charles Leclerc. O piloto monegasco, que já havia conquistado uma pole position impressionante no sábado, mostrou novamente sua habilidade ao garantir o segundo lugar na corrida. Leclerc manteve-se firme e consistente ao longo da prova, defendendo sua posição de forma inteligente e resistindo à pressão de outros competidores.

    A estratégia de corrida adotada pela Ferrari também foi fundamental para o sucesso da equipe. A escolha de parar nos momentos certos para trocar pneus e reabastecer foi crucial para garantir a vantagem sobre os demais competidores. Além disso, a equipe foi capaz de otimizar o desempenho do carro ao longo da corrida, ajustando a configuração conforme as condições da pista mudavam.

    Esse resultado positivo da Ferrari é fruto de um trabalho árduo e de investimentos significativos em pesquisa e desenvolvimento. A equipe italiana tem buscado constantemente melhorar seu desempenho e recuperar sua posição de destaque na Fórmula 1. A dobradinha no Grande Prêmio foi um sinal claro de que esses esforços estão começando a dar resultados.

    Além disso, a vitória da Ferrari também representa um impulso de confiança para os pilotos e para toda a equipe. A dobradinha é uma prova de que eles são capazes de competir de igual para igual com as outras equipes de ponta, como a Mercedes e a Red Bull. Isso certamente motivará ainda mais os pilotos e a equipe a continuarem trabalhando duro e buscando o sucesso nas próximas corridas.

    O pódio e as demais posições

    No pódio, além de Carlos Sainz e Charles Leclerc, tivemos Lando Norris, da McLaren, em terceiro lugar. A equipe McLaren teve um bom desempenho, com Norris somando pontos importantes para o campeonato. Em quarto lugar, tivemos Oscar Piastri, também da equipe McLaren. Sergio Pérez, da Red Bull, ficou em quinto lugar, mostrando que a equipe ainda tem muito a oferecer nesta temporada.

    Na sexta posição, originalmente, apareceria Fernando Alonso, da Alpine. No entanto, devido a uma punição pelo acidente com George Russell, Alonso caiu para oitavo lugar, e Lance Stroll, da Aston Martin, ganhou a posição. Yuki Tsunoda, da AlphaTauri, veio logo em seguida, em sétimo lugar. Os pilotos da Haas, Nico Hülkenberg e Kevin Magnussen, terminaram em nono e décimo lugar, respectivamente.

    Após uma corrida emocionante, o pódio foi conquistado por três pilotos talentosos e determinados. Carlos Sainz, da equipe Ferrari, mostrou sua habilidade e velocidade ao garantir o primeiro lugar. Com uma pilotagem impecável, Sainz ultrapassou seus concorrentes e cruzou a linha de chegada com uma vantagem considerável.

    Logo atrás de Sainz, Charles Leclerc, também da Ferrari, garantiu o segundo lugar. Leclerc demonstrou sua capacidade de se adaptar às condições da pista e manteve um ritmo constante durante toda a corrida. Sua performance consistente o levou a uma posição de destaque no pódio, consolidando a força da equipe Ferrari nesta temporada.

    Em terceiro lugar, Lando Norris, da McLaren, surpreendeu a todos com sua performance excepcional. Com uma estratégia inteligente e ultrapassagens impressionantes, Norris conquistou um lugar no pódio, trazendo orgulho para sua equipe e mostrando que a McLaren está determinada a competir com as principais equipes do grid.

    Além do pódio, outras posições também foram disputadas intensamente. Oscar Piastri, companheiro de equipe de Norris na McLaren, garantiu o quarto lugar, consolidando a força da equipe britânica. Com uma pilotagem consistente e sem erros, Piastri mostrou que é um piloto talentoso e promissor.

    Sergio Pérez, da Red Bull, ficou em quinto lugar, após uma corrida de altos e baixos. Pérez enfrentou desafios ao longo da prova, mas sua habilidade em lidar com situações adversas o ajudou a conquistar pontos importantes para a equipe. A Red Bull continua a ser uma força a ser reconhecida nesta temporada.

    Na sexta posição, originalmente, apareceria Fernando Alonso, da Alpine. No entanto, devido a uma punição pelo acidente com George Russell, Alonso caiu para oitavo lugar, e Lance Stroll, da Aston Martin, ganhou a posição. Yuki Tsunoda, da AlphaTauri, veio logo em seguida, em sétimo lugar. Os pilotos da Haas, Nico Hülkenberg e Kevin Magnussen, terminaram em nono e décimo lugar, respectivamente.

    Apesar da quebra da sequência de vitórias de Max Verstappen, a temporada de Fórmula 1 continua emocionante e cheia de reviravoltas. O resultado positivo de Carlos Sainz no GP da Austrália trouxe uma nova dinâmica para a classificação geral. Com os 40 pontos conquistados, o piloto espanhol subiu para a quarta colocação, interrompendo a sequência de duas vitórias consecutivas de Verstappen.

    A performance de Sainz foi impressionante, mostrando que ele está em ótima forma e pronto para brigar pelo título. Com a vitória, ele somou pontos importantes e se aproximou dos líderes da tabela. Charles Leclerc, que ocupa a segunda posição, agora está apenas quatro pontos atrás de Verstappen. O piloto da Ferrari chegou aos 47 pontos, mostrando que a equipe italiana está competitiva nesta temporada.

    Além disso, a dobradinha da Ferrari no GP da Austrália foi uma surpresa para muitos. A equipe italiana mostrou um desempenho excepcional, com Leclerc em segundo lugar e Sainz em primeiro. Isso mostra que a Ferrari está determinada a voltar ao topo e brigar pelo campeonato de construtores.

    Enquanto isso, Lando Norris, da McLaren, ficou em sexto lugar, somando 27 pontos até o momento. Embora não tenha alcançado o pódio desta vez, o piloto britânico continua mostrando consistência e habilidade ao longo da temporada.

    O GP da Austrália foi apenas o começo de uma longa jornada na Fórmula 1. Resta aguardar as próximas etapas para vermos como o campeonato se desenvolverá e quais serão os destaques. Com a quebra da sequência de vitórias de Verstappen, a competição se torna ainda mais acirrada, com diversos pilotos mostrando que estão prontos para desafiar o líder. Será interessante acompanhar as estratégias das equipes, as disputas nas pistas e as surpresas que ainda estão por vir.

  • Max Verstappen conquista pole position no GP da Austrália

    Max Verstappen conquista pole position no GP da Austrália

    Max Verstappen conquista pole position no GP da Austrália

    No GP da Austrália, terceira etapa da temporada 2024 da Fórmula 1, Max Verstappen brilhou na classificação e conquistou a pole position. O piloto da Red Bull superou Carlos Sainz e os pilotos da Ferrari para garantir a posição de honra no grid de largada.

    Com um tempo de 1:15.915, Verstappen foi o único piloto a andar abaixo de 1:16s ao longo do fim de semana até agora. Essa foi a 35ª pole position do tricampeão na Fórmula 1, demonstrando sua habilidade e velocidade.

    A corrida em Albert Park

    O GP da Austrália é realizado no circuito de Albert Park, conhecido por suas características desafiadoras. Com curvas rápidas e trechos técnicos, a pista exige o máximo dos pilotos e das equipes.

    A pole position de Verstappen coloca-o em uma posição favorável para a corrida, já que largar na frente proporciona uma vantagem estratégica. No entanto, a competição promete ser acirrada, com pilotos talentosos disputando cada posição.

    Expectativas para a corrida

    A expectativa para o GP da Austrália é alta, com os fãs ansiosos para ver um grande espetáculo nas pistas. Verstappen, Sainz e os pilotos da Ferrari darão certamente o seu melhor para superar o holandês e conquistar a vitória.

    Além disso, outras equipes e pilotos também estão determinados a alcançar um bom resultado. A Fórmula 1 é uma competição imprevisível, e qualquer coisa pode acontecer durante a corrida.

    Os fãs aguardam ansiosos para ver quem cruzará a linha de chegada em primeiro lugar no GP da Austrália e começará a temporada com o pé direito.

  • E se os times do brasileirão fossem equipes de fórmula 1?

    E se os times do brasileirão fossem equipes de fórmula 1?

    Jornalista e designer Rodrigo Seraphim, não só imaginou como criou os layouts de cada time como um carro de fórmula 1

    Juntar a Fórmula 1 com futebol só pode dar em coisa boa.

    Pensando nisto, o jornalista Rodrigo Seraphim, com passagem brilhante pela Rádio ESPORTESNET, brincou com o imaginário dos apaixonados pelas duas modalidades.

    Ele criou designers para cada times de futebol da série A do Brasileirão como se fossem equipes de Fórmula 1

    Confira abaixo o resultado e escolha sua favorita, deixe nos comentários

  • F1: Temporada 2024 começa como terminou 2023, com domínio total de Verstappen

    F1: Temporada 2024 começa como terminou 2023, com domínio total de Verstappen

    Holandês já é tricampeão da categoria mais famosa do automobilismo

    Fonte: EBC

    Ninguém para Max Verstappen. O piloto holandês da RBR, campeão nas últimas três temporadas da Fórmula 1 e vitorioso nos últimos sete GP’s de 2023, não deu chances aos adversários no Grande Prêmio do Bahrein, que abriu a temporada 2024, neste sábado (2). Verstappen, que largou na primeira posição, teve uma performance segura e ainda registrou a melhor volta da corrida, com 1min32s608. Com isso, já soma 26 pontos (25 da vitória mais um pela melhor volta) na liderança da classificação dos pilotos. Foi a vitória de número 55 do holandês na carreira.

    Verstappen abriu vantagem desde o começo da corrida, sem ser incomodado na ponta. As posições seguintes, no entanto, viram uma dura batalha pelo pódio.

    O mexicano Sergio Perez, também da Red Bull Racing, que largou na quinta colocação, fez corrida inspirada para chegar ao segundo lugar, garantindo à equipe a primeira dobradinha da temporada e a liderança no mundial de construtores, com 44 pontos.

    Ferrari e Mercedes brigaram pelo pódio, com trocas constantes de posição e, pelo menos nesta primeira etapa, a escuderia italiana se saiu melhor. Seus dois pilotos, Carlos Sainz e Charles Leclerc, terminaram em terceiro e quarto, respectivamente.

    George Russell, da Mercedes, foi o quinto colocado. A lenda Lewis Hamilton, companheiro de Russell, foi o sétimo, atrás de Lando Norris, da McLaren Mercedes.

    A próxima corrida no calendário da Fórmula 1 será no próximo fim de semana, no domingo (9), na Arábia Saudita.

  • Sauber apresenta C44 verde na esperança de novos rumos

    Sauber apresenta C44 verde na esperança de novos rumos

    A Sauber apresentou o carro para a temporada 2024 nesta segunda-feira (5), durante luxuoso evento realizado na cidade de Londres, no Reino Unido

    Confira imagens do novo modelo para a temporada 2024

  • GP São Paulo de F1 2023: público recorde e impacto de R$ 1,64 bi na economia de São Paulo

    GP São Paulo de F1 2023: público recorde e impacto de R$ 1,64 bi na economia de São Paulo

    Realizado no Autódromo de Interlagos de 3 a 5 de novembro, evento reuniu 267 mil pessoas, o que representa um aumento de 47% em relação a 2021

    Confirmado para ser realizado na capital até 2030, o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 deste ano bateu recorde de público e movimentação financeira. De acordo com levantamento da Fundação Getúlio Vargas (FGV), o impacto econômico foi de R$ 1,64 bilhão para São Paulo, o que representa um aumento de 12,9% em relação a 2022, que teve R$ 1,37 bilhão. Com público de 267 mil, esta edição recebeu 47% mais pessoas que em 2021.

    O Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, realizado este ano nos dias 3, 4 e 5 de novembro, consolidou-se como o principal evento esportivo recorrente do calendário do País. É o que mostra o levantamento da FGV, que foi realizado a partir de informações da Secretaria Municipal de Turismo, por meio do Observatório do Turismo, da São Paulo Turismo (SPTuris).

    Para o prefeito Ricardo Nunes, os números da FGV evidenciam os benefícios para a população de São Paulo do apoio ao Grande Prêmio de Fórmula 1, como a ocupação total da rede hoteleira e a consequente movimentação financeira em outros setores da cadeia econômica. “Isso gera muito emprego, muita renda. Além da transmissão para 190 países desse evento que leva o nome da cidade para o mundo”, concluiu Nunes.

    O impacto econômico de R$ 1,637 bilhão (R$ 990,1 milhões diretos e R$ 647,5 milhões indiretos) teve crescimento real de 12,9% em relação a 2022, de R$ 1,37 bilhão. Essa movimentação econômica gerou R$ 246,5 milhões em impostos, um aumento real de 12,8% na comparação com o evento anterior – a arrecadação de tributos em 2022 havia sido de R$ 206,4 milhões. 

    O GP São Paulo gera um ciclo positivo na economia de São Paulo. Os impactos diretos são os gastos efetivamente realizados pela organização do evento, pelos patrocinadores e pelo público. Os impactos indiretos correspondem à movimentação econômica gerada na cadeia produtiva da realização do GP de Fórmula 1. O número de profissionais envolvidos no evento deste ano foi de 16.944 mil, um crescimento 23,6% em relação a 2022, que contou com 13.708 pessoas. 

    Exposição de mídia

    A exposição de mídia da cidade de São Paulo com a realização do GP teve grande destaque. Um dos benefícios mais importantes para um patrocinador na Fórmula 1 e em qualquer esporte é a sua exposição e em 2023 o evento gerou 439 milhões de dólares em retorno de mídia para a cidade, de acordo com o Formula Money.  

    O tipo de exposição gerado foi, em maior parte, pela transmissão da prova ao vivo para mais de 190 países e 82 milhões de espectadores globais únicos pela TV, a terceira maior audiência do mundial. Do total da exposição, 79%, foi referente à transmissão do evento pela TV; 14,3% por mídia online e 6,7%, por mídia impressa.  

    O valor total da exposição de mídia gerado nos últimos quatro anos de realização do GP em São Paulo foi de mais de 1,5 bilhão de dólares para a cidade, com média de 374,7 milhões de dólares por ano.  

    “O GP São Paulo vem se consolidando ano a ano. Esse fato teve o reconhecimento da F1, que se posicionou pela extensão do contrato até 2030. Com isso, asseguramos a presença de São Paulo no calendário da principal competição do automobilismo mundial. Vamos agora trabalhar no planejamento dos próximos anos para oferecer um espetáculo cada vez melhor para o público e continuar contribuindo com a Cidade, atraindo turismo de qualidade, gerando emprego e renda”, afirma Alan Adler, CEO do GP São Paulo.

    Perfil do público

    Do público que foi ao autódromo para assistir o GP São Paulo, 77% eram de fora da capital, sendo 64,8% de outras cidades do Brasil e 12,2% de fora do país; 23% eram residentes. A presença feminina em Interlagos, que em 2022 havia aumentado em 75,8%, cresceu mais 2,7% em 2023 e passou de 36,4% em 2022 para 37,4% este ano.  

    O público mais jovem também compareceu mais ao circuito este ano. O público de 18 a 24 anos passou de 21,3% em 2022 para 21,6% em 2023; na faixa de 25 a 29 anos o crescimento foi de 22,8% para 23,9% este ano. Já entre o público de 30 a 39 anos a porcentagem no circuito caiu de 28,3% para 25,8% e na faixa dos 50 aos 59 baixou de 8,3% para 7,1%. A porcentagem de pessoas com mais de 60 anos diminuiu de 4,1% para 3,7%. 

    Do público que esteve no autódromo, 59,5% consideram o GP São Paulo de F1 o principal símbolo da cidade.

    Na edição deste ano da corrida foi anunciada a extensão do contrato para São Paulo receber o Grande Prêmio de Fórmula 1 por mais cinco anos além do contrato atual, que termina em 2025, e Interlagos tem a prova assegurada até 2030. Em 2024 o Grande Prêmio de São Paulo já está com data marcada no calendário do Mundial de F1 e acontece nos dias 1, 2 e 3 de novembro.

    Formula 1 Grande Prêmio de São Paulo 2024

    • Datas: 1, 2 e 3 de novembro – Local: Autódromo de Interlagos – São Paulo
      Site oficial: 
      f1saopaulo.com.br
    • Tiqueteira oficial: eventim.com.br/f1saopaulo (ingressos à venda a partir de 13/11 ao meio-dia)
  • GP São Paulo faz homenagem aos 30 anos da estreia de Barrichello na Fórmula 1

    GP São Paulo faz homenagem aos 30 anos da estreia de Barrichello na Fórmula 1

    Piloto receberá troféu feito de aço Gerdau 100% reciclável, que também moldará as medalhas que serão entregues a voluntários da equipe de sinalização

    O Grande Prêmio de São Paulo, etapa brasileira da maior competição do automobilismo mundial, homenageará e presenteará Rubens Barrichello, um dos principais pilotos brasileiros da história, com um troféu de aço 100% reciclável produzido pela Gerdau.

    O designer responsável pela obra é Fred Gelli, cofundador e CEO da Tátil Design, considerado pela Fast Company Magazine um dos 100 mais criativos do mundo e pela Design Week um dos dez designers mais influentes e um dos criadores do logo das Olimpíadas do Rio de Janeiro 2016. A homenagem acontece no dia da corrida, 5 de novembro, no autódromo de Interlagos como parte da programação oficial do evento.

    A homenagem se dá pelos 30 anos da estreia de Rubens Barrichello na Fórmula 1. Conhecido como Rubinho pelos fãs de automobilismo, é um dos pilotos mais experientes da competição, tendo disputado o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de maneira ininterrupta entre os anos de 1993 e 2011, participando de 326 GPs.

    Entre 2000 e 2005, foi companheiro de equipe de Michael Schumacher pela Scuderia Ferrari, conquistando o vice-campeonato em 2002 e 2004. Encerrou sua carreira na competição no Grande Prêmio do Brasil de 2011, com 11 vitórias e 68 pódios ao todo.

    Para Alan Adler, CEO do GP São Paulo de F1, a homenagem a Rubinho é o justo reconhecimento ao seu talento e ao seu profissionalismo.

    “Este ano temos o GP de número 51. Trata-se de uma bonita história com vários personagens importantes, dentre eles Rubens Barrichello. Rubinho construiu uma trajetória de muito sucesso no automobilismo, tornando-se uma grande referência no esporte. A entrega do troféu pelos seus 30 anos de estreia na Fórmula 1 é muito simbólica, pois remete ao passado e também ao futuro da categoria. A peça feita em aço 100% reciclável da Gerdau aponta para o compromisso da Fórmula 1 com o futuro sustentável do planeta.”

    Para Gustavo Werneck, CEO da Gerdau, a entrega do troféu para Barrichello com aço Gerdau, que também está sendo utilizado nas obras de modernização de infraestrutura do Autódromo de Interlagos, é um grande momento de valorização do esporte brasileiro e reforça o protagonismo de um insumo 100% reciclável e com baixa emissão de carbono.

    “A Gerdau é uma empresa brasileira com 122 anos de história, que sempre esteve próxima do setor automotivo, um dos seus principais clientes. Fazer parte da homenagem a um dos pilotos brasileiros mais famosos e respeitados em todo o mundo, enquanto destacamos os atributos de sustentabilidade e tecnologia do nosso aço, é motivo de muito orgulho”, destaca.

    Sobre o troféu que será entregue, o designer Fred Gelli destaca a sinergia entre o processo de produção de aço da Gerdau com uma criativa analogia automobilística.

    “A obra é uma oportunidade de criar uma simbólica materialização do aço reciclável feito a partir da reciclagem, em uma estrutura tecnológica moldado em formato de oito, que representa tanto o processo infinito da reciclagem, quanto uma profunda inspiração nos clássicos autoramas”, explica o artista.

    Além da entrega do troféu de aço, dez fiscais de pista serão homenageados por seu trabalho como voluntários com medalhas em reconhecimento aos esforços empregados para a realização do Grande Prêmio de São Paulo, que também foram produzidas em aço Gerdau e desenhadas por Gelli. A entrega das medalhas ocorrerá no domingo (5) pelas mãos de um piloto de Fórmula 1.

    A Gerdau, maior empresa brasileira produtora de aço e uma das líderes globais na produção de aços especiais para o mercado automotivo, é fornecedora oficial de aço do Grande Prêmio de São Paulo, a etapa brasileira da maior e mais popular competição automobilística mundial, que ocorrerá nos dias 3, 4 e 5 de novembro no Autódromo de Interlagos.

    O produto 100% reciclável e com baixa emissão de carbono foi utilizado na modernização de estruturas do Autódromo de Interlagos, com destaque para um sistema fixo de estruturas em aço para a transmissão audiovisual da prova, abrangendo todo o circuito. Todas as intervenções realizadas no equipamento esportivo ficarão de legado para a cidade de São Paulo e os demais eventos que ocorrerão no local.

    Formula 1 Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023

    • Datas: 3, 4 e 5 de novembro – Local: Autódromo de Interlagos – São Paulo
    • Site oficial: f1saopaulo.com.br
    • Ingressos pela tiqueteira oficial: eventim.com.br/f1saopaulo

    Sobre Fred Gelli

    Fred Gelli é cofundador e CEO da Tátil Design, consultoria de branding, design e inovação que desenha estratégias e experiências de marca que geram valor para o negócio, as pessoas e a sociedade.

    Com uma trajetória de 34 anos, a Tátil conquistou mais de 200 prêmios nacionais e internacionais, entre eles o iF Design Award, IDEA – EUA, Caboré e Leões de Ouro. Fred desenvolveu a marca dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016 e foi um dos diretores criativos da Cerimônia de Abertura e Encerramento.

    É considerado pela Fast Company Magazine um dos 100 mais criativos do mundo e pela Design Week um dos dez designers mais influentes. Atua há 20 anos como professor da PUC-RJ, nos cursos de Ecoinovação e Biomimética. É ainda consultor de branding de marcas como Natura, Danone, Gerdau e Ambev e palestrante sobre design, sustentabilidade e biomimética.

    Sobre o GP São Paulo de F1

    O GP São Paulo de F1 é o principal evento recorrente do calendário esportivo brasileiro. Uma das etapas do Campeonato Mundial de pilotos e construtores, acontece anualmente no Autódromo de Interlagos, na cidade de São Paulo.

    A cada edição, reúne público de mais de 235 mil pessoas no autódromo nos três dias de evento. Transmitido ao vivo para mais de 180 países, tem uma audiência global que alcança mais de 445 milhões de espectadores globais únicos.

    Além de proporcionar entretenimento de qualidade, o GP São Paulo de F1 coloca à disposição de seus parceiros uma poderosa plataforma para divulgação de marcas e para relacionamento. O GP proporciona um conjunto de benefícios diretos para a população de São Paulo.

    A operação envolve a injeção de mais de R$1,37 bilhão na economia local, além da geração de cerca de 14 mil empregos. Em total alinhamento com as diretrizes da F1, o GP São Paulo é agente e disseminador da cultura da sustentabilidade ambiental, do respeito à diversidade e da inclusão social.

    Sobre a Gerdau

    Com 122 anos de história, a Gerdau é a maior empresa brasileira produtora de aço e uma das principais fornecedoras de aços longos nas Américas e de aços especiais no mundo. No Brasil, também produz aços planos, além de minério de ferro para consumo próprio.

    Além disso, possui uma divisão de novos negócios, a Gerdau Next, com o objetivo de empreender em segmentos adjacentes ao aço. Com o propósito de empoderar pessoas que constroem o futuro, a companhia está presente em 9 países e conta com mais de 36 mil colaboradores diretos e indiretos em todas as suas operações.

    Maior recicladora da América Latina, a Gerdau tem na sucata uma importante matéria-prima: 71% do aço que produz é feito a partir desse material. Todo ano, 11 milhões de toneladas de sucata são transformadas em diversos produtos de aço.

    A companhia também é a maior produtora de carvão vegetal do mundo, com mais de 250 mil hectares de base florestal no estado de Minas Gerais. Como resultado de sua matriz produtiva sustentável, a Gerdau possui, atualmente, uma das menores médias de emissão de gases de efeito estufa (CO₂e), de 0,86 t de CO₂e por tonelada de aço, o que representa aproximadamente a metade da média global do setor, de 1,91 t de CO₂e por tonelada de aço (worldsteel).

    Para 2031, a meta da Gerdau é diminuir as emissões de carbono para 0,83 t de CO₂e por tonelada de aço. As ações da Gerdau estão listadas nas bolsas de valores de São Paulo (B3), Nova Iorque (NYSE) e Madri (Latibex).

  • Por milésimos, Sainz faz a pole em Monza

    Por milésimos, Sainz faz a pole em Monza

    Espanhol marcou 1:20.294 e deixou holandês da Red Bull em segundo no grid

    Em uma disputa emocionante, Carlos Sainz conquistou neste sábado (2) a pole position do Grande Prêmio da Itália. A etapa em Monza é a 14ª da temporada 2023 da Fórmula 1.

    Na reta final do Q3, Charles Leclerc (Ferrari) marcou 1:20.361 e assumiu a pole. No entanto, Max Verstappen (Red Bull) veio logo atrás, fez 1:20.307 e tomou a primeira posição.

    Sainz vinha na sequência com uma última tentativa, e não decepcionou: fez 1:20.294 e conquistou a pole – a primeira dele na temporada 2023. Verstappen ficou em segundo, com Leclerc em terceiro.

    A Mercedes colocou George Russell em quarto lugar e Lewis Hamilton em oitavo. Na McLaren, Oscar Piastri foi o sétimo, com Lando Norris em oitavo.

    Completando as dez primeiras posições, Sergio Pérez (Red Bull) larga em quinto, com Alexander Albon (Williams) em sexto e Fernando Alonso (Aston Martin) em décimo.

    Grid de largada

    Os 10 primeiros do grid de largada do GP da Itália são:

    • Carlos Sainz (ESP/Ferrari)
    • Max Verstappen (HOL/Red Bull)
    • Charles Leclerc (MON/Ferrari)
    • George Russell (GBR/Mercedes)
    • Sergio Pérez (MEX/Red Bull)
    • Alexander Albon (TAI/Williams)
    • Oscar Piastri (AUS/McLaren)
    • Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)
    • Lando Norris (GBR/McLaren)
    • Fernando Alonso (ESP/Aston Martin)
  • O fenômeno da Fórmula 1 Brasil: desmascarando as potências do automobilismo

    O fenômeno da Fórmula 1 Brasil: desmascarando as potências do automobilismo

    O fascínio pelos carros é universal e transcende gerações, alimentando a paixão pelo automobilismo em todas as partes do mundo

    Esse fascínio também influenciou a indústria de jogos online, com jogos inspirados em corridas como o slot de corrida de rua da PragmaticPlay no Platincasino, que cativam os entusiastas dos carros e proporcionam uma experiência emocionante.

    Além disso, a cultura automobilística encontrou sua expressão na mídia, como nos filmes da franquia Velozes e Furiosos, que enaltecem carros e corridas, ou em videoclipes musicais. Nesse contexto, o emocionante mundo das corridas de Fórmula 1 tem uma forte conexão com o Brasil. Essas representações culturais contribuem para manter viva a paixão pelas corridas.

    Um legado dos campeões brasileiros da Fórmula 1

    Os campeões brasileiros de Fórmula 1 representam um legado de sucesso e paixão pelo automobilismo. Ayrton Senna, talvez o mais lendário deles, deixou uma marca indelével no esporte, encantando fãs com suas habilidades excepcionais ao volante e sua determinação implacável.

    Seu trágico falecimento apenas fortaleceu seu impacto e sua influência sobre gerações futuras de pilotos. Outro tricampeão mundial brasileiro, Nelson Piquet, conquistou os títulos em 1981, 1983 e 1987, provando ser um rival formidável nas pistas e uma figura carismática fora delas. Emerson Fittipaldi, o primeiro brasileiro a se tornar campeão mundial em 1972, também deixou seu nome gravado na história do esporte.

    Além dos campeões, figuras como Felipe Massa e Rubens Barrichello, apesar de não terem alcançado o título mundial, tiveram carreiras notáveis e contribuíram para a popularização da Fórmula 1 no Brasil, despertando o orgulho e a admiração dos brasileiros pelo automobilismo.

    Interlagos: o icônico circuito brasileiro de Fórmula 1

    O Autódromo José Carlos Pace, conhecido como Interlagos, é um dos circuitos mais emblemáticos e queridos da história da Fórmula 1.

    Localizado em São Paulo, Brasil, o autódromo foi inaugurado em 1940 e passou por várias reformas e melhorias ao longo dos anos. Seu nome homenageia o piloto brasileiro José Carlos Pace, que teve uma carreira notável na Fórmula 1 antes de falecer tragicamente em um acidente aéreo em 1977.

    Interlagos é famoso por suas corridas emocionantes e momentos memoráveis, incluindo o lendário duelo entre Ayrton Senna e Alain Prost em 1991, considerado uma das melhores batalhas na história do esporte. Além disso, o clima imprevisível e a pista desafiadora com suas mudanças de elevação e curvas técnicas tornam cada corrida uma verdadeira prova de habilidade para os pilotos.

    O autódromo José Carlos Pace é um local carregado de significado para os fãs brasileiros de automobilismo, sendo um dos circuitos mais queridos e emocionantes do calendário da Fórmula 1.

    Equipes e pilotos brasileiros de Fórmula 1

    A Scuderia Ferrari, uma das equipes mais icônicas da Fórmula 1, tem uma conexão especial com o Brasil através de grandes pilotos que passaram por suas fileiras. O lendário Ayrton Senna, embora mais associado à McLaren, também teve uma breve passagem pela Ferrari em 1994 antes de seu trágico acidente.

    Além disso, o carismático Felipe Massa teve uma longa e bem-sucedida carreira com a equipe italiana, alcançando pódios e quase conquistando o título mundial em 2008. A McLaren, por sua vez, também teve sua participação de pilotos brasileiros talentosos, como Emerson Fittipaldi e Ayrton Senna, ambos campeões mundiais.

    A Williams, com uma parceria histórica com o Brasil, viu Nelson Piquet e Ayrton Senna conquistarem títulos pela equipe. Outros pilotos brasileiros que deixaram sua marca na Fórmula 1 incluem Rubens Barrichello, que teve uma carreira extensa e bem-sucedida. O último piloto brasileiro em temporada integral foi Felipe Massa, em 2017.

    Influência e impacto da Fórmula 1 no Brasil

    A cultura automobilística no Brasil é marcada por um entusiasmo contagiante dos fãs, especialmente quando se trata de apoiar os pilotos brasileiros na Fórmula 1. Os torcedores brasileiros são conhecidos por seu apoio fanático aos seus heróis das pistas, como Ayrton Senna, Felipe Massa e outros pilotos que representaram o país ao longo dos anos.

    Em cada corrida, seja em Interlagos ou em out O Autódromo Interlagos, mais conhecido é um  ros lugares do mundo, as arquibancadas ganham vida com bandeiras verde e amarelas, cânticos apaixonados e uma energia única que impulsiona os pilotos.

    Além disso, eventos e encontros de fãs são frequentemente organizados, reunindo entusiastas para celebrar sua paixão pelo automobilismo e compartilhar histórias e memórias marcantes das corridas. A influência dos fãs brasileiros é inegável, não só na forma como apoiam seus pilotos, mas também na expansão do interesse e popularidade do automobilismo no Brasil, tornando-o um país fundamental na história do esporte.

    Conclusão

    A contribuição do Brasil para a Fórmula 1 é notável e deixou um impacto duradouro no esporte. Com lendas como Ayrton Senna, Nelson Piquet e Emerson Fittipaldi, o país mostrou talento e paixão nas pistas. Embora atualmente haja menos pilotos brasileiros no grid, a história e o legado do automobilismo brasileiro continuam inspirando gerações futuras.

    Com a cultura automobilística enraizada no país, é essencial continuar investindo no esporte e criando oportunidades para novos talentos surgirem, garantindo um promissor futuro para a Fórmula 1 no Brasil.

  • Alguém conseguirá parar a Red Bull?

    Alguém conseguirá parar a Red Bull?

    Verstappen pavimenta a via para a conquista do tricampeonato e sem sofrer nenhuma ameaça

    No GP da Bélgica, realizado no último domingo(30/07), a Red Bull não manteve somente sua liderança, mas também superou uma série de recordes, mostrando a força da dupla nesta temporada.

    Verstappen triunfou com uma vantagem significativa de 17.841s, embora no ano passado tenha vencido a mesma corrida com uma diferença ainda maior de 22.305s. Esta vitória marca o oitavo triunfo consecutivo do holandês, ficando apenas a um da marca histórica estabelecida por Sebastian Vettel em 2013.

    Além disso, Verstappen conquistou pela primeira vez uma vitória largando da sexta posição no grid, igualando o recorde de Fernando Alonso de nove posições diferentes de largada vitoriosas. Com 314 pontos acumulados em 2023, o piloto da Red Bull já ultrapassou os totais de pontos de Vettel nos campeonatos de 2010 (256 pontos) e 2012 (281 pontos).

    No que diz respeito às conquistas da equipe Red Bull, ela alcançou sua 12ª vitória na temporada, batendo o recorde da McLaren de 1988 (vale ressaltar que na temporada de 88, o calendário era de 16 corridas) para a maioria das vitórias desde o início de uma temporada única. Foi também a quinta vez que a Red Bull fez dobradinha neste ano, igualando sua melhor marca de sempre, estabelecida em 2022.

    A performance sólida de Verstappen foi acompanhada pelo segundo lugar do colega de equipe, Sergio Pérez. Esta foi a melhor colocação de Pérez desde o Grande Prêmio de Miami, sete corridas atrás, e seu 33º pódio na carreira, ultrapassando o total de Daniel Ricciardo.

    Dupla imbatível? Crédito: X

    Charles Leclerc da Ferrari conquistou seu terceiro lugar do ano, fechando o pódio. Mas Leclerc não conseguiu converter sua posição de largada em uma vitória nas últimas nove vezes que largou na pole position.

    Quem fez uma boa prova foi Lewis Hamilton da Mercedes terminando em quarto lugar, marcando pontos em todas as corridas nesta temporada e garantindo a volta mais rápida da prova.

    Tricampeonato cada vez mais perto. Crédito: X