Com grid cheio, campeonato mundial passa por “era de ouro” com popularidade crescendo e investimento de montadoras
O FIA WEC (World Endurance Championship) está prestes a fazer sua aguardada parada exclusiva na América do Sul, com o Rolex 6 Horas de São Paulo prometendo fortes emoções entre os dias 11, 12 e 13 de julho em Interlagos. A etapa brasileira do principal campeonato de automobilismo de resistência do mundo repete o sucesso do último ano, com um formato de duas corridas em uma, atraindo fãs e grandes marcas automotivas. O ESPORTESNET estará cobrinco a prova in loco para trazer todos os detalhes.
Duelo de Gigantes: Hypercars e LMGT3 na Pista Paulistana
Em solo brasileiro, 36 carros dividirão o desafiador traçado de Interlagos, com seus 4.309 metros, o mais curto da temporada. Serão 18 Hypercars e 18 carros da categoria LMGT3 competindo em uma prova de 6 horas de duração. Além da intensa disputa dentro de cada categoria, os pilotos enfrentarão os desafios do tráfego, com as notáveis diferenças de velocidade entre as classes – os Hypercars atingem cerca de 340 km/h, uma vantagem média de 50 km/h sobre os LMGT3. Mas qual a essência dessas categorias que impulsionam o sucesso do FIA WEC?
Hypercars: Inovação e Sustentabilidade nas Pistas
A categoria Hypercar representa a vanguarda do automobilismo de resistência, nascida de um conjunto de regras que visam a sustentabilidade econômica e a atração de mais montadoras. O conceito reformulado da antiga LMP1 eliminou os orçamentos ilimitados, focando em eficiência, controle de custos e redução de emissões. Essa abordagem permite, inclusive, que os modelos sejam comercializados.
As montadoras podem escolher entre dois caminhos:
- Le Mans Hypercar (LMH): Criação de um carro do zero, como fazem Ferrari, Toyota, Peugeot e Aston Martin.
- Le Mans Daytona-h (LMDh): Seleção de um chassi de um dos quatro fornecedores mundiais e desenvolvimento do motor a combustão. Com sistema híbrido e câmbio padronizados, a LMDh foi criada para unificar os regulamentos do FIA WEC e do IMSA (campeonato de endurance dos EUA), ampliando o número de carros no grid. Atualmente, Porsche, BMW, Cadillac e Alpine competem com modelos LMDh, e novas marcas como Genesis (2026), McLaren (2027) e Ford (2027) já anunciaram sua chegada.
Os propulsores a combustão nos Hypercars são variados, indo do V6 biturbo ao V8 biturbo, e até motores aspirados como o V8 da Cadillac e o V12 sem sistema híbrido do Valkyrie da Aston Martin. Cada motor entrega 680 cv, e cada carro tem um peso mínimo de 1.030 kg.
LMGT3: Os Supercarros de Sonho nas Corridas de Endurance
A partir de 2024, o FIA WEC oficializou a entrada dos GT3, trazendo supercarros de GT legalizados para vias públicas e preparados para competir. Esses bólidos têm peso entre 1.200 kg e 1.300 kg e potência entre 500 e 600 cv. Para a homologação, as marcas devem produzir e comercializar pelo menos dez unidades por ano de cada modelo.
BoP e Equilíbrio de Pilotos: A Chave para Corridas Acirradas
Para garantir a competitividade, o FIA WEC aplica o Balance of Performance (BoP), ajustando parâmetros como peso, potência e aerodinâmica dos carros para equilibrar as diferenças de projeto. Isso impede que uma única montadora domine o campeonato, assegurando duelos intensos e permitindo que o projeto mais eficaz e confiável se sobressaia ao final da temporada.
Além do BoP, o campeonato também equaliza as tripulações de pilotos. Cada trio deve ter um piloto classificado como bronze (menor experiência ou resultados), outro como prata ou bronze, e apenas o terceiro pode ter classificação livre (ouro ou platina). Essa regra promove a diversidade de talentos e a imprevisibilidade nas corridas.
O Rolex 6 Horas de São Paulo de 11 a 13 de julho promete entregar toda a emoção e a competitividade que fazem do FIA WEC um dos maiores espetáculos do automobilismo mundial. Garanta já seu lugar no site oficial do Rolex 6 Horas de São Paulo!
Sobre o Campeonato Mundial de Endurance (WEC) da FIA
O FIA WEC é o epicentro do automobilismo de resistência, impulsionando avanços no design de carros de produção, tecnologia, desempenho e segurança. Com regulamentações robustas, o campeonato exibe protótipos esportivos de ponta com o que há de mais moderno em tecnologia híbrida, reunindo as maiores marcas de luxo do mundo nas pistas.
Considerado um dos maiores eventos esportivos globais, ao lado das Olimpíadas e da Copa do Mundo, o WEC tem como sua joia da coroa as 24 Horas de Le Mans. O campeonato é disputado em oito etapas, de 6 a 24 horas de duração, cobrindo América do Norte, América do Sul, Europa, Ásia e Oriente Médio.
Calendário FIA WEC 2025:
- 21/22 de fevereiro de 2025: Prólogo Oficial (CAT)
- 28 de fevereiro de 2025: Qatar Airways Catar 1812 km (CAT)
- 20 de abril de 2025: 6 Horas de Imola (ITA)
- 10 de maio de 2025: TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps (BEL)
- 14/15 de junho de 2025: 24 Horas de Le Mans (FRA)
- 13 de julho de 2025: Rolex 6 Horas de São Paulo (BRA)
- 7 de setembro de 2025: Lone Star Le Mans (COTA) (EUA)
- 28 de setembro de 2025: 6 Horas de Fuji (JPN)
- 8 de novembro de 2025: Bapco Energies 8 Horas do Bahrein (BAH)