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  • Brasileiros Disputam Medalha de Ouro no Surfe Olímpico em Teahupoo

    Brasileiros Disputam Medalha de Ouro no Surfe Olímpico em Teahupoo

    Brazilina Storm busca repetir bom desempenho de Tóquio 2020

    A 15 mil km de Paris, em Teahupoo, na Polinésia Francesa, seis brasileiros competem pela medalha de ouro do surfe nas Olimpíadas. Este local, conhecido por suas ondas perigosas e espetaculares, sediará a única modalidade disputada fora da França durante os Jogos Olímpicos.

    2024.07.27 – Jogos Olímpicos Paris 2024 – Tahiti – Surf – Na foto o atleta, Gabriel Medina – Foto: William Lucas/COB

    Os Atletas Brasileiros

    No surfe, o Brasil é representado por Gabriel Medina, Filipe Toledo, João Chianca (também conhecido como Chumbinho), Tatiana Weston-Webb, Luana Silva e Tainá Hinckel. Todos estão prontos para enfrentar as desafiadoras ondas de Teahupoo.

    Primeiros Dias de Competição

    No primeiro dia da janela de competição, Filipinho foi o primeiro brasileiro a entrar na água, porém acabou caindo para a repescagem. Em seguida, Gabriel Medina e Chumbinho mostraram excelente sintonia com o mar, avançando diretamente para as oitavas de final.

    As expectativas são altas para os surfistas brasileiros, que têm mostrado grande potencial nas competições internacionais. Teahupoo, com suas ondas poderosas e imprevisíveis, exigirá dos atletas não apenas habilidade, mas também coragem e estratégia para conquistar o ouro olímpico.

  • Paris 2024: Brasil Estreia com Derrota para a França no Basquete Masculino em Paris

    Paris 2024: Brasil Estreia com Derrota para a França no Basquete Masculino em Paris

    Brasil teve terceiro quarto desastroso que condenou a seleção no jogo

    Na noite de ontem, a seleção brasileira de basquete masculino enfrentou a França em sua estreia em Paris. O jogo foi marcado pela presença maciça da torcida francesa e por diversos jogadores da NBA no time da casa, incluindo a estrela emergente, Wembanyama.

    Desde o início, a França mostrou-se dominante, aproveitando o apoio da torcida local para impor um ritmo acelerado e agressivo. Jogadores como Wembanyama, com sua habilidade e presença física, foram fundamentais para que a equipe francesa mantivesse uma vantagem confortável durante a partida.

    Apesar da derrota, o time brasileiro apresentou momentos de competitividade e talento. No entanto, a falta de consistência e a dificuldade em conter a ofensiva francesa resultaram em um placar desfavorável. O técnico brasileiro destacou a importância de aprender com essa experiência e ajustar a estratégia para os próximos jogos.

    A derrota para a França serve como um alerta para a seleção brasileira, que precisará se reorganizar e fortalecer sua defesa para os próximos confrontos. A presença de jogadores da NBA na equipe francesa, especialmente Wembanyama, foi um fator decisivo para o resultado. Agora, o Brasil deve focar em seus pontos fortes e trabalhar em suas fraquezas para melhorar seu desempenho nas próximas partidas.

    Créditos: CBB
  • Charles Leclerc Conquista a Pole no GP da Bélgica em Condições Desafiadoras

    Charles Leclerc Conquista a Pole no GP da Bélgica em Condições Desafiadoras

    Charles Leclerc na Pole Position

    Charles Leclerc vai largar na primeira posição no GP da Bélgica. No treino classificatório deste sábado (27), o piloto da Ferrari intensificou o ritmo na volta final e comemorou a 25ª pole da carreira. Esta é uma conquista significativa para Leclerc e para a Ferrari, que não colocava um piloto na primeira posição na largada desde o GP de Mônaco.

    Chuva mudou um pouco as perspectivas no treino. Crédito: Ferrari

    Pérez e Hamilton largam em segundo e terceiro, respectivamente. Max Verstappen chegou a fazer a melhor marca (1:54.938), mas como foi punido em dez posições por ajustes ilegais no carro, ocupará apenas o 11º lugar no grid. O último bom desempenho de Leclerc e da Ferrari foi justamente no GP de Mônaco, vencido pelo piloto monegasco.

    Depois da chuva forte ao longo da manhã na Bélgica, que inclusive cancelou a corrida sprint da Fórmula 2, a qualificação da Fórmula 1 teve início com a pista em transição de molhada para seca. Já no Q1, com duração regressiva de 18 minutos, os pilotos foram à pista com pneus intermediários e dispostos a andar rápido, já que havia a previsão da volta dos temporais.

    A nova chuva não veio até aquele momento, e a dois minutos do fim da primeira seletiva, as equipes voltaram ao circuito com o traçado bem mais seco. Assim, Russell escapou da eliminação precoce para a terceira colocação. Piastri, Gasly e Verstappen foram os três mais velozes.

    Eliminados no Q1

    16 – Nico Hulkenberg (Haas)
    17 – Kevin Magnussen (Haas)
    18 – Yuki Tsunoda – (Racing Bulls)
    19 – Logan Sargeant (Williams)
    20 – Guanyu Zhou (Sauber)

    No Q2, que alternava pontos secos e com água, houve dúvidas sobre a melhor estratégia. Verstappen seguia ditando o ritmo, enquanto as Mercedes, que correram risco, subiram para a segunda e a terceira colocação. No pelotão do fundo, Alonso, Perez escaparam da eliminação. 

    Eliminados no Q2


    11 – Alexander Albon (Williams)
    12 – Pierre Gasly (Alpine)
    13 – Daniel Ricciardo – Racing Bulls
    14 – Valtteri Bottas (Sauber)
    15 – Lance Stroll – (Aston Martin)

    Na etapa final, a disputa se acirrou pela volta da chuva, com Verstappen ainda forçando para garantir o melhor tempo e amenizar a punição de 10 posições. Perez, o companheiro de Red Bull, também andava bem, a três minutos do fim. No entanto, Leclerc forçou o ritmo e fez a 25ª pole a partir da punição de Verstappen.

    Melhores do Q3


    1 – Max Verstappen – (Red Bull) *punido com dez posições
    2 – Charles Leclerc – (Ferrari)  
    3 – Sergio Pérez (Red Bull)
    4 – Lewis Hamilton – (Mercedes)
    5 – Lando Norris – (McLaren)

  • O pódio mais emblemático das Olimpíadas

    O pódio mais emblemático das Olimpíadas

    Tommie Smith e John Carlos protagonizaram protesto pela vida do povo negro norte-americano

    O dia é 16 de outubro de 1968. O segundo dia das provas de 200 metros rasos nas Olimpíadas da Cidade do México. O norte-americano Tommie Smith, “O Jato”, justificou seu favoritismo e levou o ouro com o tempo de 19,83 segundos.

    O compatriota John Carlos levou o bronze. Ao cruzarem a linha de chegada, se abraçaram e fizeram os últimos ajustes para o protesto que entraria para a história do esporte.

    Retiraram os sapatos e trajavam meias pretas. Subiram no pódio, receberam as medalhas e, ao tocar o hino dos Estados Unidos, eles não ergueram o rosto em respeito à nação, mas baixaram a cabeça e ergueram o punho, usando luvas pretas: a saudação dos Panteras Negras, organização política socialista e revolucionária norte-americana, fundada dois anos antes com o objetivo de organizar a população negra para enfrentar a violência causada pela polícia nos bairros negros. O maior atacante da história de Portugal, Eusébio (ex-Benfica), além dos brasileiros Sócrates (ex-Corinthians) e Reinaldo (ex-Atlético-MG) celebravam seus gols repetindo o gesto.

    Os anos 1960 foram duros para a população negra norte-americana, com os assassinatos de Malcolm X (1965) e Martin Luther King Jr (1968). Além disso, os EUA estavam no meio da Guerra do Vietnã (1955-1975), de onde sairia derrotado e com aproximadamente 60 mil soldados mortos – em sua maioria negros. No esporte, o pugilista Muhammad Ali, campeão olímpico e mundial de boxe, perdeu seu cinturão em 1967 por se negar a ir lutar na Guerra.

    Estimulados pelo também negro professor de sociologia Harry Edwards, da universidade em que eram bolsistas Tommie Smith e John Carlos, atletas negros de várias modalidades fundaram a associação Projeto Olímpico pelos Direitos Humanos (OPHR). Alguns membros, como a estrela do basquete Kareem Abdul-Jabbar, boicotaram os jogos olímpicos. Mas Tommie Smith e John Carlos foram, ganharam as medalhas e protestaram no pódio.

    v]Mas o protesto em defesa das vidas negras não foi bem recebido pelas autoridades e imprensa. Os atletas foram duramente criticados até pelo Comitê Olímpico Internacional, que disse que não se pode misturar política e esporte.

     A dupla de corredores teve seus vistos de permanência no México imediatamente cancelados e, no dia seguinte, foram expulsos da Vila Olímpica. Seus companheiros corredores do revezamento 4×400 quiseram abandonar os jogos, mas os medalhistas os convenceram a competir. Lee Evans, Larry James, Ron Freeman correram e levaram o ouro. No pódio, usaram boinas, outro símbolo dos Panteras Negras.

    A dupla foi condenada ao esquecimento durante muitos anos até começarem a ser reconhecidos como símbolos da luta do povo negro norte-americano.

    O homem branco


    Junto a Tommie Smith e John Carlos está o australiano Peter Norman, o homem branco em segundo lugar no pódio. Naquela noite o corredor fez os 200 metros em 20,06 segundos, que permanece até hoje, 50 anos depois, como recorde nacional da Austrália para a modalidade. Ele não é negro e não ergueu o punho, mas usou o distintivo da OPHR no pódio como forma de demonstrar apoio ao protesto dos companheiros norte-americanos.

    Na Austrália se vivia um momento de grande violência racista contra os aborígenes, população nativa da ilha continental. Norman também acabou relegado ao esquecimento pelas autoridades e se tornou alcoólatra. Mesmo décadas depois, nas Olimpíadas de Sidney 2000, nenhuma homenagem foi feita ao recordista nacional. Tommie Smith e John Carlos estiveram em seu funeral, em 2006.

  • Isaquias Queiroz, da canoagem velocidade, e Raquel Kochhann, do rugby, serão os porta-bandeiras do Brasil na Cerimônia de Abertura de Paris 2024

    Isaquias Queiroz, da canoagem velocidade, e Raquel Kochhann, do rugby, serão os porta-bandeiras do Brasil na Cerimônia de Abertura de Paris 2024

    Medalhista olímpico por quatro vezes e uma das líderes das Yaras, que recém recentemente superou um câncer, vão liderar a delegação brasileira no Rio Sena no dia 26

    Dois sobreviventes, campeões no esporte e vida, terão a honra de conduzir a bandeira do Brasil na Cerimônia de Abertura dos Jogos Olímpicos Paris 2024. Isaquias Queiroz, único brasileiro até hoje a conquistar três medalhas em uma única edição dos Jogos, e Raquel Kochhann, uma das líderes da seleção feminina de rúgbi e recém-recuperada de um câncer, foram escolhidos pelo Comitê Olímpico do Brasil (COB) para representar a delegação no desfile pelo Rio Sena no dia 26 de julho.

    Isaquias e Raquel são filhos de cidades pequenas e ganharam o mundo através do esporte. O baiano, que quase morreu ainda criança e tem apenas um dos rins, fez das canoas dos pescadores de Ubaitaba instrumento para ganhar quatro medalhas olímpicas e popularizar a canoagem velocidade: duas pratas (C1 1000m e C2 1000m) e um bronze (C1 200m) na Rio 2016 e um ouro em Tóquio 2020 no C1 1000m. Defenderá o título na prova e ainda competirá no C2 500m.

    “Fico muito feliz de poder representar minha Bahia, meu Nordeste, o Brasil inteiro. Vai ser uma cerimônia incrível. Principalmente por poder representar minha modalidade, ainda tímida no Brasil. Botar nossas garrinhas para fora. Com certeza, depois de Paris, o pessoal vai ter mais conhecimento sobre essa grande modalidade. É uma experiência incrível poder representar o seu país. Eu tive a oportunidade no Rio de fazer o fechamento. Mas agora, ser o porta-bandeira na abertura, vai ser uma coisa muita especial”, disse Isaquias Queiroz, de 30 anos.

    O rugby é um dos esportes mais populares da França, sede desta edição olímpica, mas ainda tem muito potencial para crescimento no Brasil. E Raquel personifica toda a garra das mulheres que estão representadas quantitativamente em igualdade pela primeira vez nos Jogos.

    Natural da pequena Saudades, no Interior de Santa Catarina, sonhava em marcar gols no futebol. Encontrou-se vestindo outra amarelinha. Chegou à seleção e liderou as Yaras, como são conhecidas as jogadoras da seleção feminina, desde que o rugby sevens entrou para o programa, na Rio 2016. Um pouco antes da segunda participação, em Tóquio 2020, descobriu um caroço que se revelaria um câncer de mama.

    Encarou mastectomia, quimio e radioterapia de cabeça erguida, mantendo-se em atividade, e voltou ao alto rendimento. Em dezembro de 2023 foi novamente convocada para a seleção, e agora celebra a volta ao palco olímpico carregando o pavilhão de um Time Brasil majoritariamente feminino, com 153 mulheres dentre os 276 classificados.

    “Ser atleta olímpico é difícil. Essa sensação de estar na frente, levando a bandeira para o mundo inteiro ver numa Cerimônia de Abertura é algo que não consigo explicar em palavras. A minha ficha ainda não caiu, acho que só quando eu estiver lá para saber o que vou sentir.”

    “No Brasil a gente trabalha muito para que o rugby cresça e ganhe seu espaço. A gente sabe que a realidade do nosso esporte não é ter uma medalha de ouro numa Olimpíada por enquanto, apesar de termos esse sonho. Mas sempre vi que quem carrega essa bandeira tem uma história incrível, com medalhas de ouro, e representa uma grande conquista. Muito obrigada de verdade por essa honra. Vou dormir com essa bandeira do meu lado” disse Raquel, bronze nos Jogos Pan-americanos Toronto 2015.

    “Tanto Isaquias quanto Raquel representam os valores olímpicos e são expoentes de excelência e respeito. São inspiração para os atletas brasileiros, e estamos todos muito satisfeitos em vê-los carregar a bandeira nacional ao longo do Rio Sena”, afirmou o Presidente do COB, Paulo Wanderley.

    “Nós teremos um grande desafio esportivo nos Jogos Paris 2024, e ter duas grandes figuras do esporte e da vida como representantes máximos na Cerimônia de Abertura certamente vai ajudar nossa delegação”, emendou o Chefe da Missão Brasileira, Rogério Sampaio, campeão olímpico no judô nos Jogos Olímpicos Barcelona 1992.

    Isaquias finaliza sua preparação em Portugal e viaja à França pontualmente para participar da cerimônia. As disputas da canoagem velocidade ocorrerão no Estádio Náutico de Vaires-sur-Marne, a cerca de 30km de Paris, apenas na segunda semana dos Jogos. O baiano estreará no dia 6 de agosto, nas eliminatórias do C2 500m. A estreia individual no C1 1000m será no dia 7.

    O rugby brasileiro está no Grupo C e abre a jornada de competições no Stade de France com duas partidas no dia 28. De cara enfrenta a França, dona da casa, e na sequência encara os Estados Unidos. No dia 29 o time pega o Japão.

    Em Paris o Time Brasil conta com a quarta maior delegação de sua história, com 276 integrantes, atrás apenas de Pequim 2008, Rio 2016 e Tóquio 2020. Deste total, 55% são mulheres, pela primeira vez maioria no grupo de classificados.

    A Cerimônia de Abertura inaugura oficialmente os Jogos, mas o Time Brasil inicia as disputas de futebol e handebol feminino e classificatórias de tiro com arco antes mesmo de a chama ser acesa no Trocadéro, na capital francesa.

  • Taboão da Serra ganha quadra de areia pública

    Taboão da Serra ganha quadra de areia pública

    Espaço está localizado na Rua Marcelino Correia de Melo, s/n, no Parque Marabá, ao lado do Campo do Marabá Novo

    O Governo Aprígio entregou na sexta-feira, 5 de julho, a segunda fase do Parque do Povo, no Parque Marabá. Os moradores de Taboão da Serra agora contam com uma quadra de vôlei de areia (futevôlei), a primeira da região, inclusive com iluminação de LED. O entorno do parque também foi revitalizado e recebeu nova pavimentação.

    A obra foi executada pela Prefeitura, por meio da Secretaria de Obras e Infraestrutura, com recursos de emenda impositiva do vereador Celso Gallo, no valor de R$ 100 mil.

    “Investir em espaços esportivos e de lazer é querer o bem-estar da nossa população, e por isso, trabalhamos na reconstrução e revitalização de campos e quadras, e na construção de espaços recreativos como o Parque do Povo”, afirmou o prefeito Aprígio.

    Na primeira fase do Parque do Povo, o Governo Municipal entregou para a população uma pista de skate composta por uma rampa de 45°, duas quarters (4,8m e 6m), uma jump jump e uma spine, um espaço para streetball e outro para jogos de basquete 3×3. A fase inicial foi executada em parceria com o Governo do Estado de São Paulo, através do Programa 100% Esporte para Todos, e também contou com recursos de emenda da Assembleia Legislativa Estadual.

    Serviço:

    • Parque do Povo
    • Rua Marcelino Correia de Melo, s/n, Parque Marabá

  • Botafogo vence Palmeiras no melhor jogo do campeonato até aqui

    Botafogo vence Palmeiras no melhor jogo do campeonato até aqui

    Palmeiras joga melhor, mas Botafogo aproveita melhor falha do posicionamento da zaga palestrina e vence Verdão por 1 a 0

    Temos um campeonato. O estádio Nilton Santos foi testemunha de uma partida de qualidade primorosa. Destaque para os dois goleiros, Jhon e Weverton que evitaram uma chuva de gols de ambas as equipes.

    Após os deslizes de 2023, o botafoguense hoje pode ter certeza que o time esta no caminho certo e quo ano de 2024 pode ser melhor que ano passado.

    Para o torcedor alviverde, o campeonato não acabou, muito pelo contrário, o Palmeiras mostrou que é sim postulante ao título, principalmente pelos reforços que estrearam bem e podem ser o diferencial durante a temporada.

    O Palmeiras perdeu para o Botafogo por 1 a 0, no Engenhão, no Rio, pela 17ª rodada do Campeonato Brasileiro, nesta quarta-feira. A partida foi uma das melhores do Brasileirão até então, com apresentação de alto nível técnico de ambas equipes. O clima violento e lamentável que precedeu o jogo, entre acusações de John Textor, réplicas de Leila Pereira e ameaças de torcedores botafoguenses, foi superado pelo futebol.

    No campo, os times refletiam as posições na tabela. As equipes demonstraram repertório para atacar, com movimentações intensas e trocas de posições na frente, além de boas ações coletivas de marcação. Weverton e John precisaram trabalhar (e bem) para segurar o 0 a 0 na primeira etapa.

  • Projeto Futsal Feminino na Escola atende mais de 500 meninas em Taboão da Serra

    Projeto Futsal Feminino na Escola atende mais de 500 meninas em Taboão da Serra

    Ação do Instituto Lince, em parceria com a Prefeitura, ocorre gratuitamente em sete núcleos e está com inscrições abertas

    O Instituto Lince, organização esportiva sem fins lucrativos, e o Esporte Clube (E.C.) Taboão Magnus, time de futsal feminino, promovem aulas de futsal gratuitas para meninas de 7 a 17 anos, em parceria com a Prefeitura de Taboão da Serra, através da Secretaria Municipal de Educação (SEDUC).  

    O Projeto Futsal Feminino na Escola acontece de segunda-feira a sábado, em sete núcleos espalhados pelo município. As inscrições são feitas nas aulas. 

    “As quadras são geralmente espaços ocupados pelos meninos, mas o projeto é voltado para favorecer e estimular o protagonismo das meninas. São aulas direcionadas a elas, sendo uma oportunidade de aprender o esporte. Estamos alcançando mais de 500 alunas, desenvolvendo suas competências e mostrando que as mulheres podem e devem ocupar esse lugar que também é delas”, ressalta Cris Souza, idealizadora do projeto. 

    As aulas acontecem nas Escolas Municipais de Ensino Fundamental (EMEFs) Profª Dalva Barbosa Lima Janson, Vinicius de Moraes, Machado de Assis, Rui Barbosa, Armando de Andrade, e no Colégio Talles de Mileto (instituição particular). Além das quadras escolares, o projeto também ocorre no Centro de Iniciação ao Esporte (CIE) Pietra Medeiros Domingues, no Parque Monte Alegre. 

    Para se inscrever, os responsáveis precisam procurar os núcleos onde são realizadas as atividades, que acontecem em dois dias da semana em diferentes horários. Nas EMEFs, com exceção da EMEF Vinicius de Moraes e Machado de Assis, as inscrições são exclusivas para as alunas das escolas. Nos demais ambientes escolares e no CIE, qualquer menina pode ser inscrita e participar aos sábados, das 09h às 12h. 

    “O projeto tem grande importância social entre as alunas, tanto como equipe quanto individualmente. Aqui ensinamos a disciplina, a ser educada com as colegas e estimulamos a melhora na vida escolar. Não é só o futsal em si, é um esporte que as forma como seres completos”, destaca Júlia Santos, professora do Futsal Feminino na Escola. 

    “Estimular o esporte durante a infância e a adolescência é muito importante. O Projeto Futsal Feminino na Escola está conosco há cerca de três anos e sempre muda a vida das jovens taboanenses. Por isso, convido todos os pais e responsáveis para inscreverem suas filhas”, ressalta o prefeito Aprígio. 

    Serviço: 

    Projeto Futsal Feminino na Escola 

    De segunda-feira a sábado, em dois dias da semana 

    Núcleos: 

    EMEF Profª Dalva Barbosa Lima Janson 

    Rua Constantino Dias Lopes, 101, Jd. Salete 

    EMEF Vinicius de Moraes (núcleo de sábado) 

    Rua Paulo Augusto de Andrade, 350, Jd. São Judas Tadeu 

    EMEF Machado de Assis (núcleo de sábado) 

    Estr. das Olarias, 704, Jd. Triângulo 

    EMEF Rui Barbosa 

    Rua Armezinda de Jesus Pereira, 60, Jd. Virgínia 

    EMEF Armando de Andrade 

    Rua Manoel Leite da Cunha, 70, Pq. São Joaquim 

    CIE Pietra Medeiros 

    Rua Antônio Pestana, 434, Pq. Monte Alegre 

    Colégio Talles de Mileto 

    Rua Benedito Procópio, 221, Cidade Intercap 

    Para maiores informações entre em contato:  

    WhatsApp: (11) 98107-8089 

    E-mail: institutolincetaboao@gmail.com 

  • Final da Copa América é marcada pela incopetência da Conmebol e desorganização americana

    Final da Copa América é marcada pela incopetência da Conmebol e desorganização americana

    Final atrasa mais de 45 minutos por invasão de torcedores

    Prof Fernando Alves Firmino, treinador de futebol./futsal, jornalista, professor e palestrante. Fundador do ESPORTESNET

    A Conmebol deu mais um tiro no pé. Na gana de querer vender o produto Copa América, levou o torneio novamente para os Estados Unidos.

    A competição já começou com a burrice de diminuir o tamanho dos campos para poder agradar a todos os estádios dos americanos que não tinham como ter um campo nas medidas oficiais.

    E na grande final, na consagração, mais um papelão. No Hard Rock Stadium em Miami, não havia bolsões de controle para quem possuia ou não ingresso, centenas de torcedores sem ingressos chegaram até a portaria do estádio e forçaram a entrada, o que causou tumulto e muitas pessoas feridas.

    No país que é considerado sinônimo de organização e segurança, um grande vexame. Abriram os portões e centenas de pessoas entraram sem ingressos.

  • Toyota da show nas 6hs de São Paulo e ganha com tranquilidade na WEC

    Toyota da show nas 6hs de São Paulo e ganha com tranquilidade na WEC

    Trio formado por Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa e Brendon Hartley foi o grande protagonista da prova que marcou o retorno do FIA WEC ao Brasil. A vitória na classe LMGT3 ficou com a Porsche #92 da Manthey Pure Rxcing, enquanto Nicolas Costa foi o quarto colocado com a McLaren #59 da United Autosports

    A Rolex 6 Horas de São Paulo alcançou o ápice de um fim de semana marcante para a temporada 2024 do FIA WEC, o Campeonato Mundial de Endurance. Interlagos foi palco de um domingo (14 de julho) de sol e de um triunfo consagrador para a Toyota Gazoo Racing. No cenário da primeira vitória da fabricante japonesa na categoria, há 12 anos, Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa e Brendon Hartley cruzaram a linha de chegada na frente com o GR010 – Hybrid #8, faturando assim o primeiro lugar da tripulação no ano.

    O cenário só não foi perfeito para a Toyota porque o carro #7, pilotado por Kamui Kobayashi, Nyck de Vries e Mike Conway apresentou um problema na bomba de combustível e perdeu a chance de lutar pelo primeiro lugar. Mesmo assim, o trio finalizou em quarto após ter caído para 18º.

    O dia foi de glória também para a Manthey Pure Rxcing, que conquistou sua segunda vitória na temporada na classe LMGT3, repetindo o feito obtido na Qatar Airways 1812 Km do Qatar, prova que abriu o calendário. A bordo do Porsche 911 GT3 R #92, o trio formado por Klaus Bachler, Joel Sturm e Aliaksandr Malikhin dominou boa parte da prova, sobretudo depois de ver o abandono da Lamborghini Huracan #85 da Iron Dames por conta de um vazamento de água. Quem também teve motivos para comemorar foi o brasileiro Nicolas Costa, que ao lado dos companheiros de equipe James Cottingham e Grégoire Saucy conquistou o quarto lugar na classe com a McLaren 720S Evo #59 da United Autosports.

    Pouco depois do término da prova, Nicolas Costa destacou o resultado obtido em Interlagos, embora tenha lamentado ter ficado tão perto do pódio. “A corrida foi muito legal, embora tivéssemos alguns problemas técnicos e punições que não nos permitiram subir ao pódio. Tiramos o máximo que podíamos do carro, com a condição que tínhamos. Chegamos pertinho do pódio, o que é um pouco chato. Queria muito levantar o troféu aqui no Brasil. Mas, no fim das contas, acho que a corrida foi ótima. Acho que era a melhor posição possível hoje. A briga foi dura, com alguns dos melhores pilotos do mundo, e conseguimos segurar, o que foi muito legal”, disse o brasileiro.

    Foi um domingo de concretização do sonho de muitos amantes do automobilismo, que viram novamente um evento do Campeonato Mundial de Endurance no Brasil após uma década. O público total ao longo dos três dias do fim de semana foi de 73.205 espectadores.

    Pouco antes da largada, mais de 200 artistas se apresentaram em frente à reta dos boxes, entre capoeiristas, break dancers, bailarinos e músicos, que abriram a cerimônia de abertura da prova com um repertório diverso e brasileiro, da Orquestra Experimental de Repertório, Coro Jovem e do artista Mbé. A apresentação antecedeu a exibição da Esquadrilha da Fumaça, que emocionou e impressionou os fãs presentes.

    Com bandeirada dada por Tarso Marques, ex-piloto da Fórmula 1 e Indy, a Rolex 6 Horas de São Paulo teve sua largada oficializada, trazendo ao público um espetáculo oferecido pelos carros mais incríveis e tecnológicos do planeta.

    Domínio em Interlagos — A Toyota deu as cartas desde a largada. As primeiras horas apontavam para um quadro de dobradinha, tamanha era a força dos GR010 – Hyvbrid perante os adversários. Entretanto, um problema na bomba de gasolina do carro #7 fez cair por terra a chance de um resultado perfeito.

    E ainda que o protagonismo do Toyota #8 tivesse sido notório, a prova rendeu batalhas espetaculares, algumas delas até com três hypercars lado a lado. Outra marca da prova foi o tráfego intenso, proporcionado pelo mix de 37 carros no grid na pista mais curta do calendário, de 4.309 metros de extensão.

    Algumas disputas foram bem interessantes, como os pegas envolvendo Yifei Ye (AF Corse) com Nicolas Lapierre (Alpine) e Raffaele Marciello (BMW) e outra boa briga com Oliver Rasmussen (Hertz Team JOTA) e Mikkel Jensen (Peugeot TotalEnergies).

    Pouco antes da bandeirada final, Kamui Kobayashi consolidou grande recuperação do Toyota #7 ao fazer ultrapassagem sobre a Ferrari pilotada por Alessandro Pier Guidi na entrada do S do Senna para terminar na quarta colocação, ficando atrás apenas do Toyota #8 e dos dois Porsche 963 da Porsche Penske Motorsport: Kevin Éstre, André Lotterer e Laurens Vanthoor terminaram em segundo lugar com o #6, seguido pelo #5 guiado por Matt Campbell, Michael Christensen e Frédéric Makoviecki.

    “Tivemos um bom fim de semana. É nosso primeiro pódio do ano para o carro #8, e acho que, de alguma forma, merecemos isso. Pena somente pelos nossos colegas do #7, que foram bem rápidos hoje. Ainda deu para eles conseguirem se recuperar, também. E conseguimos vencer”, destacou Sébastien Buemi, endossado por Brendon Hartley. “O carro #7 estava voando, mas eles tiveram um problema. Do nosso lado, fizemos uma corrida limpa e garantimos a vitória”, acrescentou.

    A última vitória até então do Toyota #8 havia sido nas 8 Horas do Bahrein de 2023. O fim do jejum foi comemorado por Ryo Hirakawa. “Ficamos muito tempo sem vencer e estamos felizes por voltarmos ao topo. Acho que fizemos um bom trabalho, então temos de estar bem contentes”, declarou o japonês.

    Triunfo contundente — A LMGT3 também entregou uma grande corrida em Interlagos. A Iron Dames liderou a primeira hora completa da prova com a pole position Sarah Bovy, mas a belga foi ultrapassada minutos depois por Aliaksandr Malykhin, piloto de graduação bronze da Manthey Pure Rxcing. Desde então, a equipe lituana não foi mais superada na ponta da categoria.

    A Iron Dames lutou pelo segundo lugar com o Aston Martin Vantage AMR #27 da Heart of Racing, naquele momento guiada pelo italiano Daniel Mancinelli. Mas o time feminino teve de dar adeus à prova depois de Rahel Frey recolher para os boxes com vazamento de água no carro. Fim do sonho das “Damas de Ferro” de buscar o pódio em Interlagos.

    Os dois ponteiros se mantiveram em tais posições até o fim da prova, com mudanças somente durante as trocas de pneus e reabastecimentos promovidos pelas equipes. A batalha passou a se concentrar nas demais colocações.

    Ao término da quarta hora, a prova reservou ainda a entrada de Valentino Rossi na BMW M4 #46, assumindo o lugar do belga Maxime Martin. Foi a primeira participação da lenda do esporte a motor na corrida em Interlagos, assim como foi para Nicolas Costa, que substituiu Grégoire Saucy na McLaren #59. Pouco depois, o carioca subiu para a quarta colocação da prova, logo à frente do argentino José María “Pechito” López.

    O início da penúltima hora de prova teve como grande marca o duelo entre “Pechito” López e Valentino Rossi, com direito a um toque entre os dois. ‘Il Dottore’ fez a ultrapassagem sobre o argentino na entrada do S do Senna, em um dos grandes momentos da corrida. E nas voltas finais outro bom destaque foi o duelo entre Nicolas Costa e Maxime Martin, que havia assumido de volta o volante da BMW M4 #46 para o stint final. À frente, o carioca resistiu à pressão do europeu para conquistar um resultado positivo correndo em casa, repetindo assim o quarto lugar obtido na TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps, em maio.

    A Manthey Pure Rxcing consolidou um triunfo contundente, com uma volta de vantagem sobre a Aston Martin #27 da Heart of Racing, equanto a McLaren 720S Evo LMGT3 pilotada pelo japonês Marino Sato, o chileno Nicolás Pino e o britânico Joshua Caygill subiu ao terceiro degrau do pódio em São Paulo. Nicolas Costa alcançou o quarto lugar, mas Augusto Farfus não teve a mesma sorte: em um fim de semana complicado, o paranaense terminou a prova em décimo ao lado de Sean Gelael e Darren Leung com a BMW M4 LMGT3 #31 do Team WRT.

    Apesar da sólida vitória lograda na capital paulista, Klaus Bachler foi enfático: “A equipe fez uma estratégia incrível, então temos de estar felizes. Mas não foi fácil, ao contrário. Foi a corrida mais difícil da temporada para nós até agora. Fizemos uma preparação tão boa como foi para Le Mans. Sofremos um grande revés lá, mas agora estamos de volta”, disse o austríaco, que agora tem seu trio novamente na liderança do campeonato.

    A próxima etapa da temporada será disputada em 1º de setembro com a Lone Star Le Mans, prova de seis horas realizada no Circuito das Américas, em Austin, no Texas, Estados Unidos.

    E o fã brasileiro e sul-americano do automobilismo já tem data marcada para reencontrar com os carros mais fantásticos do mundo no FIA WEC. A Rolex 6 Horas de São Paulo de 2025 vai acontecer entre os dias 11 e 13 de julho de 2025, no Autódromo de Interlagos.

    FIA WEC — Campeonato Mundial de Endurance, temporada 2024


    Rolex 6 Horas de São Paulo, Autódromo de Interlagos
    Resultado final

    Classe Hypercar

    1º – Sébastien Buemi (SUI) / Brendon Hartley (NZL) / Ryo Hirakawa (JAP) – Toyota GR010 – Hybrid #8, Toyota Gazoo Racing, 236 voltas
    2º – Kévin Estre (FRA) / André Lotterer (ALE) / Laurens Vanthoor (BEL) – Porsche 963 #6, Porsche Penske Motorsport, a 1min08s811
    3º- Matt Campbell (AUS) / Michael Christensen (DIN) / Frédéric Makowiecki (FRA) – Porsche 963 #5, Porsche Penske Motorsport, a 1min15s993
    4º – Mike Conway / Kamui Kobayashi (JAP) / Nyck de Vries (HOL) – Toyota GR010 – Hybrid #7, Toyota Gazoo Racing, a 1min23s571
    5º – Antonio Giovinazzi (ITA) / Alessandro Pier Guidi (ITA) / James Calado (GBR) – Ferrari 499P #51, Ferrari AF Corse, a 1min27s395
    6º – Antonio Fuoco (ITA) / Miguel Molina (ESP) / Nicklas Nielsen (DIN) – Ferrari 499P #50, Ferrari AF Corse, a 1 volta
    7º – Jenson Button (GBR) / Oliver Rasmussen (DIN) / Philip Hanson (GBR) – Porsche 963 #38, Hertz Team JOTA, a 1 volta
    8º – Jean-Éric Vergne (FRA)/ Mikkel Jensen (DIN) / Nico Müller (SUI) – Peugeot 9X8 #93, Peugeot TotalEnergies, a 1 volta
    9º – Dries Vanthoor (BEL) / Raffaele Marciello (ITA) / Marco Wittmann (ALE) – BMW M Hybrid V8 #15, BMW M Team WRT, a 1 volta
    10º – Nicolas Lapierre (FRA) / Mick Schumacher (ALE) / Matthieu Vaxivière (FRA) – Alpine A424 #36, Alpine Endurance Team, a 2 voltas
    11º – Robert Kubica (POL) / Yifei Ye (CHN) / Robert Shwartzman (ISR) – Ferrari 499P #83, AF Corse, a 2 voltas
    12º – Paul-Loup Chatin (FRA) / Charles Milesi (FRA) / Ferdinand Habsburg (AUT) – Alpine A424 #35, Alpine Endurance Team, a 2 voltas
    13º – Earl Bamber (NZL) / Alex Lynn (GBR) – Cadillac V-Series.R #2, Cadillac Racing, a 2 voltas
    14º – Sheldon Van der Linde (AFS) / Robin Frijns (HOL) / René Rast (ALE) – BMW M Hybrid V8 #20, BMW M Team WRT, a 2 voltas
    15º – Neel Jani (SUI) / Julien Andlauer (FRA) – Porsche 963 #99, Proton Competition, a 2 voltas
    16º – Stoffel Vandoorne (BEL) / Loïc Duval (FRA) / Paul Di Resta (GBR) – Peugeot 9X9 #94, Peugeot TotalEnergies, a 2 voltas
    17º – Mirko Bortolotti (ITA) / Daniil Kvyat / Edoardo Mortara (ITA) – Lamborghini SC63 #63, Lamborghini Iron Lynx, a 2 voltas
    18º – Will Stevens (GBR) / Norman Nato (FRA) / Callum Ilott (GBR) – Porsche 963 #12, Hertz Team JOTA, a 3 voltas
    19º – Antonio Serravalle (CAN) / Carl Wattana Bennett (TAI) / Jean-Karl Vernay (FRA) – Isotta Fraschini Tipo6-C #11, Isotta Fraschini, abandonou

    • Classe LMGT3
    • 1º – Klaus Bachler (AUT) / Joel Sturm (ALE) / Aliaksandr Malykhin (SKN) – Porsche 911 GT3 R LMGT3 #92, Manthey Pure Rxcing, 214 voltas
    • 2º – Ian James (EUA) / Daniel Mancinelli (ITA) / Alex Riberas (ESP) – Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #27, Heart of Racing Team, a 1 volta
    • 3º- Nicolás Pino (CHI) / Marino Sato (JAP) / Joshua Caygill (GBR) – McLaren 720S LMGT3 Evo #95, United Autosports, a 1 volta
    • 4º – Grégoire Saucy (SUI) / Nicolas Costa (BRA) / James Cottingham (GBR) – McLaren 720S LMGT3 Evo #59, United Autosports, a 2 voltas
    • 5º – Maxime Martin (BEL) / Valentino Rossi (ITA) / Ahmad Al Harthy (OMA) – BMW M4 LMGT3 #46, Team WRT, a 2 voltas
    • 6º – Alessio Rovera (ITA) / François Heriau (FRA) / Simon Mann (EUA) – Ferrari 296 LMGT3 #55, Vista AF Corse, a 2 voltas
    • 7º – Ben Barker (GBR) / Ryan Hardwick (EUA) / Zacharie Robichon (CAN) – Ford Mustang LMGT3 #77, Proton Competition, a 2 voltas
    • 8º – Charlie Eastwood (IRL) / Tom Van Rompuy (BEL) / Rui Andrade (ANG) – Corvette Z06 LMGT3.R #81, TF Sport, a 2 voltas
    • 9º – Marco Sørensen (DIN) / Erwan Bastard (FRA) / Clément Mateu (FRA) – Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #777, D’Station Racing, a 2 voltas
    • 10º – Augusto Farfus (BRA) / Sean Gelael (IDN) / Darren Leung (GBR) – BMW M4 LMGT3 #31, Team WRT, a 3 voltas
    • 11º – Esteban Masson (FRA) / Takeshi Kimura (JAP) / José María López (ARG) – Lexus RC F LMGT3 #87, Akkodis ASP Team, a 3 voltas
    • 12º – Richard Lietz (AUT) / Morris Schuring (HOL) / Yasser Shahin (AUS) – Porsche 911 GT3 R LMGT3 #91, Manthey EMA, a 4 voltas
    • 13º – Dennis Olsen (NOR) / Mikkel Pedersen (DIN) / Christian Ried (ALE) – Ford Mustang LMGT3 #88, Proton Competition, a 5 voltas
    • 14º – Matteo Cressoni (ITA) / Claudio Schiavoni (ITA) / Franck Perera (FRA) – Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 #60, Iron Lynx, a 5 voltas
    • 15º – Davide Rigon (ITA) / Thomas Flohr (SUI) / Francesco Castellacci (ITA) – Ferrari 296 LMGT3 #54, Vista AF Corse, a 23 voltas
    • 16º – Rahel Frey (SUI) / Sarah Bovy (BEL) / Michelle Gatting (DIN) – Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 #85, Iron Dames, abandonou
    • 17º – Daniel Juncadella (ESP) / Hiroshi Koizumi (JAP) / Sébastien Baud (FRA) – Corvette Z06 LMGT3.R #82, TF Sport, abandonou

    FIA WEC – CAMPEONATO MUNDIAL DE ENDURANCE, TEMPORADA 2024
    NÚMEROS GERAIS
    Fabricantes inscritas: 14, Porsche, Lamborghini, Ferrari, Toyota, McLaren, Peugeot, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ford, Isotta Fraschini, Alpine e Lexus

    CATEGORIA LMGT3

    Carros: 18
    Equipes: Heart of Racing Team, Team WRT, Vista AF Corse, United Autosports, Iron Lynx, Proton Competition, Akkodis ASP Team, TF Sport, Iron Dames, Manthey EMA, Manthey Pure Rxcing, D’Station Racing

    CATEGORIA HYPERCAR
    Carros: 19
    Equipes: Cadillac Racing, Porsche Penske Motorsport, Toyota Gazoo Racing, Isotta Fraschini, Hertz Team Jota, BMW M Team WRT, Alpine Endurance Team, Ferrari AF Corse, Lamborghini Iron Lynx, AF Corse, Peugeot TotalEnergies, Proton Competition

    MODELOS E VERSÕES CONFIRMADOS
    Alpine A424, Aston Martin Vantage AMR LMGT3, BMW M Hybrid V8, BMW M4 LMGT3, Cadillac V-Series.R, Corvette Z06 LMGT3.R, Ferrari 296 LMGT3, Ferrari 499P, Ford Mustang LMGT3, Isotta Fraschini Tipo6-C, Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2, Lamborghini SC63, Lexus RC F LMGT3, McLaren 720S LMGT3 Evo, Peugeot 9X8, Porsche 911 GT3 R LMGT3, Porsche 963, Toyota GR010

    CALENDÁRIO 2024 DO MUNDIAL DE ENDURANCE FIA WEC
    Data / Etapa / País
    02/03 – Qatar Airways 1.812Km do Qatar – Qatar
    21/04 – 6 Horas de Ímola – Itália
    11/05 – TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps – Bélgica
    15/06 – 24 Horas de Le Mans – França
    14/07 – Rolex 6 Horas de São Paulo – Brasil
    01/09 – Lone Star Le Mans – Estados Unidos
    15/09 – 6 Horas de Fuji – Japão
    02/11 – Bapco Energies 8 Horas do Bahrein – Bahrein

    SOBRE O CAMPEONATO MUNDIAL DE ENDURANCE (WEC) DA FIA

    O WEC é o principal campeonato internacional de carros esportivos do mundo, oferecendo aos fabricantes de automóveis uma relevância real para os avanços no design de carros de produção e na tecnologia, desempenho e segurança de crossovers. Regulamentações fortes e estáveis permitem protótipos esportivos complexos, mas bonitos, com o que há de mais moderno em tecnologia híbrida, fornecedores independentes de chassis e motores competindo nos mais altos níveis, e as principais marcas de carros de luxo do mundo enfrentando-se nas pistas.

    O WEC oferece às equipes, pilotos, parceiros e partes interessadas um palco único para competir nos principais circuitos de corrida em todo o mundo. Classificado ao lado das Olimpíadas, do Super Bowl e da Copa do Mundo de Futebol, a pedra angular do WEC continua sendo um dos maiores eventos esportivos do mundo, as 24 Horas de Le Mans. Disputado em oito etapas na América do Norte, América do Sul, Europa, Ásia e Oriente Médio, o campeonato reúne corridas de distâncias variadas, desde as mais curtas, com 6 horas, até a mais longa, com 24 horas.