Piloto da McLaren domina classificação nos Estados Unidos, enquanto brasileiro da Audi para no SQ2 por milésimos; Kimi Antonelli fecha a primeira fila
A Fórmula 1 desembarcou no ensolarado circuito em torno do Hard Rock Stadium para o GP de Miami, e a sexta-feira (1º) foi marcada pelo domínio de Lando Norris. O atual campeão mundial e piloto da McLaren cravou o tempo de 1min27s869, assegurando a pole position para a corrida sprint que acontece neste sábado. O jovem prodígio Kimi Antonelli, da Mercedes, surpreendeu e dividirá a primeira fila com o britânico.
Para a torcida brasileira, o dia foi de expectativas e um gosto agridoce. Gabriel Bortoleto, a bordo de sua Audi, demonstrou bom ritmo no início da sessão, avançando com segurança no SQ1. No entanto, na fase intermediária (SQ2), o paulista não conseguiu a volta perfeita e acabou eliminado na 11ª posição, ficando a apenas 0s021 de entrar no top 10. Bortoleto largará logo à frente de seu companheiro de equipe, Nico Hülkenberg.
Disputa acirrada no topo do grid
A sessão de classificação mostrou que a McLaren segue com um carro extremamente competitivo em pistas de rua de alta velocidade. Oscar Piastri confirmou a força da equipe Papaia ao garantir o terceiro lugar. Já a Ferrari viu Charles Leclerc terminar em quarto, enquanto o veterano Lewis Hamilton ficou com a sétima posição.
A surpresa positiva foi o desempenho de Franco Colapinto, da Alpine, que brilhou ao alcançar o SQ3 e garantindo a oitava colocação no grid de largada. Por outro lado, a Red Bull de Max Verstappen não encontrou o equilíbrio ideal, e o holandês terá que escalar o pelotão partindo do quinto lugar.
Programação do GP de Miami
A corrida sprint está marcada para este sábado, às 13h (horário de Brasília). Mais tarde, às 17h, os pilotos retornam à pista para a classificação oficial da corrida principal, que será disputada no domingo. No ESPORTESNET, você acompanha a cobertura completa do esporte amador ao profissional, com foco especial no desempenho de Bortoleto em sua temporada de estreia na categoria máxima do automobilismo.
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