Lewis Hamilton lidera dobradinha da escuderia italiana no TL2 após Charles Leclerc ditar o ritmo na abertura dos trabalhos no circuito de rua mais charmoso do mundo
As famosas e estreitas ruas do Principado receberam os motores da Fórmula 1 nesta sexta-feira, 5 de junho de 2026, para o início das atividades do icônico GP de Mônaco. Em um circuito onde a precisão milimétrica é a única barreira entre a glória e o guard-rail, a escuderia Ferrari sobrou no primeiro dia de treinos livres, consolidando seu favoritismo técnico e mostrando que o ritmo de corrida e classificação nas curvas lentas de Monte Carlo está afiadíssimo.
No primeiro treino livre (TL1), o herói local Charles Leclerc fez as honras da casa. Com o tempo de 1:13.978, o monegasco liderou a sessão de abertura de forma autoritária, deixando seu companheiro de equipe, o heptacampeão Lewis Hamilton, na segunda posição com uma diferença de 0.226s. O atual campeão mundial Max Verstappen, enfrentando os tradicionais desafios de aderência da pista com sua Red Bull, ficou em terceiro lugar. O TL1 ainda foi marcado por uma forte batida do jovem Isack Hadjar, que perdeu o controle de sua Red Bull e acionou a bandeira vermelha, evidenciando o quão punitivo o traçado pode ser.

Já na segunda sessão do dia (TL2), as posições se inverteram no topo da tabela, mas a liderança continuou vermelha. Lewis Hamilton cravou uma volta espetacular de 1:13.026 para fechar a sexta-feira como o piloto mais rápido do dia. Leclerc garantiu a dobradinha da Ferrari na segunda posição, escassos 0.111s atrás do britânico. Verstappen repetiu o terceiro posto, seguido de perto pelas Mercedes de George Russell e do atual líder do campeonato mundial de pilotos, o jovem prodígio Kimi Antonelli, que fecha o top 5 demonstrando grande maturidade em sua primeira experiência oficial com os carros mais rápidos do planeta nos muros do Principado.
Por outro lado, o dia foi desastroso para a McLaren. O carro de Lando Norris sofreu uma pane elétrica na saída da Nouvelle Chicane logo no início do TL2, limitando seu tempo de pista a apenas 8 voltas e amargando a penúltima colocação. Oscar Piastri também enfrentou dificuldades de equilíbrio e terminou o dia mais de um segundo atrás do tempo de Hamilton. Com a classificação de amanhã sendo o fator mais decisivo de todo o final de semana no GP de Mônaco, a Ferrari desponta como a equipe a ser batida, enquanto Red Bull e Mercedes correm contra o tempo para ajustar os detalhes de pressão aerodinâmica e equilíbrio mecânico se quiserem roubar a pole position nas ruas de Monte Carlo.



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