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  • Gabriel Bortoleto venceu corrida de forma heroica na Itália

    Gabriel Bortoleto venceu corrida de forma heroica na Itália

    Na 11ª etapa da F-2 o piloto brasileiro largou de último e chegou à vitória neste domingo

    Impensável… nunca antes na história… surreal! Vários são os adjetivos possíveis para descrever o feito que o brasileiro Gabriel Bortoleto realizou neste domingo em Monza, na Itália. Pela 11ª etapa do Campeonato Mundial da Fórmula-2 o piloto, que havia largado da última posição do grid, fez uma impressionante corrida de recuperação e concluiu as 30 voltas da prova em um muito comemorado primeiro lugar.

    O fim de semana de Gabriel começou bem. Na sexta-feira, durante a única sessão de treinos prevista, Bortoleto conseguiu encaixar uma volta bem veloz e, com a marca de 1m32s530, ficou com o segundo melhor tempo. Infelizmente, porém, na sessão classificatória ele acabou saindo da pista em sua volta veloz e ficou com o carro preso na caixa de britas. Desta forma, sem registrar nenhuma volta rápida, ele teve de se contentar com a última posição do grid para a largada das duas corridas que estavam por vir.

    “Sem dúvidas estou muito desapontado. Nosso carro está super rápido e eu vinha numa volta boa. Um concorrente saiu do traçado logo na minha frente e levou um pouco de brita para a pista. Essas pedrinhas acabaram grudando no meu pneu e, na freada seguinte, acabei perdendo o controle do carro e saí da pista. Vamos levantar a cabeça e focar em corridas de recuperação. Ainda bem que esta pista aqui permite ultrapassagens e, como nosso acerto está muito bom, vamos focar em buscar os pontos”, comentou o paulista após a classificação.

    CORRIDA DE GENTE GRANDE

    Na 22ª colocação do grid Bortoleto alinhou o carro #10 da equipe Invicta Racing para a largada da Sprint Race. Num sábado de muito calor o piloto fez uma boa largada e deu início a sua recuperação. Em uma prova em que a parada nos boxes não era obrigatória a estratégia era super simples – acelerar e ultrapassar o maior número de concorrentes possível. Assim, o brasileiro de 19 anos, impôs um forte ritmo desde o início da corrida. Desviando dos poucos acidentes que tiveram ele foi buscando posições até que, ao final das 21 voltas, cruzou a linha de chegada na oitava colocação, empatado nos milésimos com Dennis Hauger. Diante da inusitada situação a organização decidiu dividir entre ambos o ponto relativo à oitava colocação ficando, assim, cada um dos pilotos com meio ponto na classificação.

    PARA ENTRAR PARA A HISTÓRIA

    Novamente, neste domingo, Bortoleto teria de largar de 22º, porém, a estratégia seria um pouco mais complexa uma vez que envolvia a parada nos boxes e o uso de pneus com compostos de borracha diferentes. Assim, junto ao seu time de engenharia, o piloto estudou muito todas as opções e definiu por iniciar a prova com os pneus macios.

    Em mais uma boa largada o jovem de São Paulo superou nada menos que cinco concorrentes ainda na primeira volta e partiu para sua corrida de recuperação. Com ritmo impressionante ele seguiu superando os concorrentes à sua frente até que, na oitava volta, quando já ocupava a 10ª colocação, todos os carros à sua frente entraram para a parada de boxes. Nesse momento Bortoleto assumiu a liderança e, quando estava na metade da nona volta, um acidente forçou a entrada do safety-car. Gabriel, como estava no meio da volta, seguiu num ritmo muito veloz, fez a sua parada obrigatória e conseguiu retornar à pista na primeira colocação “virtual” uma vez que seis carros ainda não haviam feito a parada obrigatória. O Safety-Car ficou na pista até a volta 12 quando, então, deixou o traçado. Com uma confiança impressionante Gabriel passou então a acelerar ainda mais forte. Sem se importar com a parada obrigatória dos concorrentes à sua frente, ele um a um foi superando todos eles até assumir, efetivamente a primeira colocação na 18ª volta. Daí por diante, sem ninguém à sua frente, Bortoleto seguiu fazendo seguidas voltas muito rápidas para, então, ao final da 30ª volta, receber a bandeirada de chegada com quase 10 segundos de vantagem para o segundo colocado.

    Com os resultados do fim de semana Bortoleto somou mais 25,5 pontos no Campeonato e se aproximou muito na tabela de classificação. O líder ainda é o francês Isac Hadjar, porém agora com apenas 10,5 pontos de diferença para o brasileiro. Antes dessa etapa eram 36 pontos.

    “Estou muito feliz e emocionado com o que conseguimos fazer hoje aqui em Monza. Sinto que foi um sonho se tornando realidade. Nosso carro estava perfeito, tínhamos uma boa estratégia e, naturalmente, o momento da entrada do safety-car acabou nos ajudando um pouco. Depois do que aconteceu no qualy nós mantivemos a cabeça erguida e, com muita confiança, conseguimos fazer duas corridas fantásticas. Agradeço aos meus familiares e meus patrocinadores que sempre estão comigo. Porém, quero dedicar esta vitória a todos os fãs que torcem por mim e, desde sexta-feira, me deram uma força gigantesca para olhar para frente e acreditar até o último momento. Muito obrigado galera #euacredito”, comemorou o piloto patrocinado pela McLaren, Banco BRB, Porto, Snapdragon, Barthelemy e KTF Sports.

  • Bottas vence sprint race em Monza, mas por troca de motor, perde posições para a corrida

    Bottas vence sprint race em Monza, mas por troca de motor, perde posições para a corrida

    Valtteri Bottas vence a Sprint Race do Circuito de Monza de ponta a ponta, mas punição tira a pole position do finlandês

    O segundo teste da corrida rápida de classificação aconteceu neste sábad0 (11) e teve grandes emoções. Valtteri Bottas, o piloto mais rápido na classificação de ontem, largou na frente, com Lewis Hamilton na segunda colocação.

    O líder do campeonato, Max Verstappen, largou em terceiro.

    Após as luzes verdes, Bottas manteve a primeira colocação até o final da Sprint Race de Monza, vencendo a corrida rápida.

    Apesar da vitória, Valtteri Bottas foi punido por conta da troca de motor e componentes no carro e largará, neste domingo, no final do pelotão, no Circuito de Monza. 

    Max Verstappen foi o segundo colocado e com a punição de Bottas, largará na frente no GP da Itália. Daniel Ricciardo foi o terceiro colocado.

    Hamilton largou mal

    Lewis Hamilton largou muito mal na Sprint Race e caiu da segunda para a sexta colocação logo na partida. O seu carro não manteve o desempenho e ele foi engolido por Verstappen, Ricciardo, Norris e Gasly.

    Porém, Gasly tocou com a asa em Lando Norris e acabou batendo, ficando fora da corrida rápida.

    Com isso, Hamilton caiu para a quinta colocação e manteve o resultado até o final das 18 voltas.

    Com a punição de seu companheiro da Mercedes, Hamilton largará na quarta colocação neste domingo em Monza.

    GASLY PERDEU A ASA DIANTEIRA E BATEU NA PRIMEIRA VOLTA

    O piloto da AlphaTauri não se deu bem na Sprint Race de Monza. Pierre Gasly largou bem, mas tocou a sua asa na roda do carro da frente, e com isso, um pedaço caiu e foi parar embaixo do carro.

    Por isso, Gasly escapou e bateu direto no muro, ficando com a placa de publicidade presa em seu carro.

    Assim, o safety car entrou na pista e ficou até a terceira volta. Kubica e Tsunoda também rodaram, mas conseguiram voltar para a pista.

    PONTOS EXTRAS

    Apesar da Sprint Race de Monza ainda estar em fase de testes, pontos extras são dados aos três primeiros colocados. Valtteri Bottas ganhou 3 pontos pela vitória, enquanto Max Verstappen ganhou 2 pontos pelo segundo lugar e Daniel Ricciardo faturou 1 ponto pelo terceiro lugar.

    A corrida rápida não tem cerimônia de pódio. Mesmo com os pontos extras, as posições na tabela de classificação geral não mudaram, mantendo Bottas na quarta colocação e Max liderando o campeonato.

    O GP da Itália será disputado amanhã, à partir das 10:00h, no Circuito de Monza.

    Max Verstappen larga na pole position, com Daniel Ricciardo, em sua melhor largada desde 2018, na segunda colocação. Lando Norris e Lewis Hamilton largam na segunda fila.

    CONFIRA A CLASSIFICAÇÃO DA FÓRMULA 1

    • 01. Max Verstappen (Red Bull Racing Honda) – 226.5 pontos
    • 02. Lewis Hamilton (Mercedes) – 221.5 pontos
    • 03. Valtteri Bottas (Mercedes) – 126 pontos
    • 04. Lando Norris (McLaren Mercedes) – 114 pontos
    • 05. Sergio Perez (Red Bull Racing Honda) – 108 pontos
    • 06. Charles Leclerc (Ferrari) – 92 pontos
    • 07. Carlos Sainz (Ferrari) – 89.5 pontos
    • 08. Pierre Gasly (Alphatauri Honda) – 67 pontos
    • 09. Daniel Ricciardo (McLaren Mercedes) – 56 pontos
    • 10. Fernando Alonso (Alpine Renault) – 46 pontos
    • 11. Esteban Ocon (Alpine Renault) – 44 pontos
    • 12. Sebastian Vettel (Aston Martin Mercedes) – 35 pontos
    • 13. Yuki Tsunoda (AlphaTauri Honda) – 18 pontos
    • 14. Lance Stroll (Aston Martin Mercedes) – 18 pontos
    • 15. George Russel (Williams Mercedes) – 13 pontos
    • 16. Nicholas Latifi (Williams Mercedes) – 07 pontos
    • 17. Kimi Raikkonen (Alfa Romeo Racing Ferrari) – 02 pontos
    • 18. Mick Schumacher (Haas Ferrari) – 00 ponto
    • 19. Nikita Mazepin (Haas Ferrari) – 00 ponto
    • 20. Robert Kubica (Alfa Romeo Racing Ferrari) – 00 ponto